第0314章 书房里的谈话
法国时间1月5日，星期日下午，第一家族庄园的书房，罗恩在继续看着文件着。
“有了布兰尼国际航空公司以后，为了避免触犯垄断法，卡特姐抛出了多出的原广美集团股票。”
“八二年七月九日，广美航班新奥尔良空难发生，飞机冲出机场，冲入附近的住宅区。所有乘客和机组人员及八名地面人员，超过一百五十人遇难。原广美集团损失很不，答应了布兰尼航空的帮助。”
“八三年，布兰尼航空并购了进入破产程序的大陆航空公司，当时它拥有近百架飞机，飞往美国国内、墨西哥、太平洋、大洋洲等地。清退了老旧飞机之后，布兰尼航空有一百三十多架飞机。”
“八五年，卡特姐想让已经持有百分之三十原广美集团股份的布兰尼航空，整体收购亏损严重的原广美集团，但是遭到原广美集团股东的反对。”
“八六年，布兰尼航空又并购了进入破产程序的边疆航空公司，它拥有六十多架飞机，主要的航线是美国国内八十多个城市。清退了老旧飞机之后，布兰尼航空有一百七十多架飞机。”
“八六年九月五日，广美航班巴勒斯坦卡拉奇人质事件发生，二十人遇难，受伤人数超过了一百人。布兰尼航空手中持有的原广美集团的股份达到了百分之三十五。”
“八七年的股灾之中，原广美集团的股价在盘中下跌幅度超出界限，在布兰尼航空的帮助下勉强撑了过去，布兰尼航空持有原广美集团的股份超过了百分之四十五。”
“八八年十二月二十一日，广美洛克比空难发生，飞机在空中断成了两截，机上的所有乘客和机组人员二百五十九人全部遇难，遭遇不幸的还有地面上的十一人。原广美集团需要赔偿三亿美元，原广美集团的股价大跌，布兰尼航空持有原广美集团的股份超过了百分之五十，经原广美集团的股东同意，布兰尼航空整体收购了原广美集团。”
“当时原广美集团仍然有二百多架飞机，但多是七十年代的，国际航线也由原来的覆盖全世界大部分国家，变得只剩下美洲和欧洲了。”
“三个月后，洛克比空难事件被查出是一起有预谋的恐怖袭击，是叙立亚人所为，美国和欧盟等国家开始对叙立亚实施经济制裁。”
“调查结果还有，这是因为美国情报局和国防部官员的免检行为，才让那枚爆炸物品上了飞机，而且美国的情报机构可能预先收到过炸弹警告。”
“于是，刚刚赔付了三亿美元的卡特姐当即对美国情报局和美国调查局，以及美国四个政府部门中的情报机构提起了上诉。几天后，经由美国司法部调解，卡特姐撤回了上诉。”
到这里，罗恩道：“目前不知道他们是不是搭成了什么协议。”
“不会有协议的，这个事情本身就是不会有结果的。”老者道，“上诉只会闹得大家都不愉快。”接着道，“继续吧。”
“年五月，布兰尼国际航空公司与原广美世界航空集团整合完毕，新的广美世界航空集团成立。标志统一使用原广美集团的标志，代表地球和蓝天的蓝色圆形图案，上面有代表纬度的八条白色弧形条纹，中间两条弧形条纹之间是白色的名称，圆形的正中还有一条不连贯的代表经度的白线。另外，机身上可以带有美国国旗，这是布兰尼国际航空公司所没有的。广美集团在当时拥有大、飞机三百多架，航遍及六个大洲。”
“九零年，广美集团并购了进入破产程序的美国东方航空。当时它拥有近三百架飞机，清退了老旧飞机之后，广美集团有大、飞机四百多架。”
“九二年，广美集团并购了进入破产程序的美国环球航空。当时它拥有近二百架飞机，清退了老旧飞机之后，广美集团有大、飞机五百多架。”
罗恩道：“九二年以前广美集团都没有引进过新的飞机，九三年开始陆续引进了霍休集团旗下麦格公司的飞机，目前已经替换了旗下所有的飞机，共有大、飞机五百架。”
“麦格飞机公司？”老者问道。
“年，以色列战狮系列战斗机出现，麦格公司的战鹰重型战斗机，特别是大黄蜂多用途战斗机的销售受到了很大影响。”
“九零年十二月，麦格公司开发的大型民用飞机麦格十一喷气式飞机性能，经买家芬岚航空实用检验后，发现有续航距离、耗油量等诸多问题，最后只接到了不到一百架的订单，离三百架的初步构想非常遥远。”
“九一年一月，麦格公司与普用动力公司合作，已经进行了五年的开发复仇者二式匿踪攻击机的计划被上面取消了。虽然又参与了与诺普公司合作开发超级大黄蜂战斗机计划，但是远水解不了近渴。”
“九一年四月，麦格公司与诺普公司合作开发的f－，输给了洛德公司和音速公司合作开发的f－。”
罗恩看着文件道：“一连串的不利中，麦格公司在九二年初被那位‘毒蛇’整个吞了下去。”
“原来如此。”老者道，“继续。”
“现在广美集团旗下的航空公司有，一，专门运营包机业务和目的地是世界上主要金融城市的国际航线业务的广美世界航空，有五十架麦格十二豪华型。麦格十二豪华型是把原来三级舱能够坐四百五十人的麦格十二客运型座舱改成了豪华酒店房间，别号为空中俱乐部。”
“二，运营广美集团拥有的所有国际航线的广美世界国际航空，有一百架麦格十二客运型及客货混合型。三，运营从美国国内去周边国家航线的广美世界边疆航空，有一百架麦格九二客运型及客货混合型，麦格九二型飞机是中型喷气式飞机。四，运营美国国内航线的广美世界大陆航空，有一百架麦格九二客运型及客货混合型。”
“五，运营国际运输的广美世界环球货运航空，有五十架麦格十二货运版。六，运营美国国内和周边国家运输的广美世界东方航空，有一百架麦格九二货运型。”
“广美集团旗下还有广美酒店集团和一座飞行学院，它是原广美集团的。”
“卡特姐在八一年买下原广美酒店集团以后，卖掉了位于中国的酒店。后来又卖掉了将回归中国的地方上等酒店。洛克比空难后又卖掉了位于西非以及中东国家的几座酒店。而且现在广美集团已经把覆盖一部分西非国家及一部分中东国家的航线卖掉了，这些国家都是以逊尼派的人为主，如利必亚、叙立亚和伊琅等等。还有，洛克比空难后，广美集团对所有伊斯兰教的人登机检查都比较严格。”
“广美酒店集团现在有一百二十多座酒店及度假村，大都分部在金融中心和人流中心。”
“卡特姐名下还有两个航空公司和一个使用广美集团名义但是不归广美集团管束的广美私人航空公司。”
“两个航空公司分别是在斯拉夫联邦和俄罗斯。在八八年的时候，乐婉·布洛兹夫人成为司拉夫联邦的临时总统之后，卡特姐在司拉夫联邦的首都贝尔戈德，投资新建了一座贝尔戈德机场，同时还投资了多座机场对它们进行翻修，让乐婉·布洛兹夫人得到了一大笔资金。后来卡特姐组建了贝尔戈德航空公司，运营航线包括欧洲和俄罗斯，目前有二百架麦格九二客运型及客货混合型。”
“九二年，卡特姐在俄罗斯投资新建了新西伯利亚机场，也投资了多座机场对它们进行翻修。后来卡特姐组建了西伯利亚航空公司，运营航线包括俄罗斯国内及日本、韩国、欧洲，目前也有二百架麦格九二客运型及客货混合型。”
“而广美私人航空公司使用的是广美集团的代码，但是没有使用标志，是用来运送美好心情高层和石峰保全队的，美好心情的直升机队和石峰保全的飞机队都是挂靠在这个公司，目前不知道这个公司有多少飞机，只知道包括一架超音速飞机钻石号，一架梦想号运输舰，一架大力神运输机，一队十二架各种型号的去掉武装的武装直升机，四架康尔公司的长程公务机，康尔远征中型喷气式飞机。”
“卡特姐名下所有的公司目前运营状态都很好，总资产大约在一千亿美元。管理者是那位卖出广美大厦，被称为‘愚蠢的斯威尔’的原广美集团前总经理，威廉·斯威尔先生。”
罗恩道：“以上这些就是从家族的资料室里面整理出来的，关于奥莉维亚·卡特姐的所有情报。”……
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