第275章 祥龙S2超级续航版上市

　　毕竟在华夏国调集数据去全球，还要浪费流量和时间。
　　但如果能在全球各大数据中心都布置上神龙的分身。
　　这样不但能提高计算量，还能大大的提高神龙的计算效率，想想也是爽的不行。
　　淘汰的神龙一代被送去了魔都。
　　是神龙的分身之一。
　　顺道也给翰林院解决一下计算问题。
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　　神龙二代超算横空出世，再次震动全球。
　　神龙一代超算已经占据全球第一超算的位置三年了。
　　米联邦的超算马上就要追上了。但神龙二代又出来了。
　　性能居然在一代的基础上又翻了十六倍。
　　在超算领域似乎还是华夏国一家独大。
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　　苏翰让神龙打造一个安全程序。
　　目的当然防止有黑客对龙翰科技旗下的产品进行攻击。
　　其实龙翰科技的安全防护装置已经非常严格了。
　　但天下没有绝对的安全。
　　如果要是核心安全工作交给神龙做动态监管。
　　那么不管是龙翰科技平台下任何产品出现问题。
　　神龙都能率先做出反应。
　　苏翰计划等4G网络全球布设成功以后，制造更多的云计算芯片，让神龙可以安插在龙翰科技所有的产品当中。
　　相信有神龙作为后盾。
　　到时候龙翰科技的产品性能将出现一个可怕的飞跃。
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　　修改安全程序对神龙只是小问题。
　　新的超算拥有更强大的性能。
　　前后神龙只用了两天时间就完成了对整個龙翰科技安全内核的升级。
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　　苏翰随后让神龙完成对铁铬液流电池的升级。
　　关键是降低布设成本。
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　　董静结婚。
　　不过苏翰这次不是主婚人。
　　因为董静是无论如何也接受不了苏翰来当主婚人。
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　　六月。
　　库齐沙漠土壤研究院附近。
　　1MWh风力发电站和1MWh太阳能发电站正式竣工。
　　还有2MWh铁铬液流储能项目也一起竣工。
　　这样库齐沙漠土壤研究院就可以有免费的电能可以使用了。
　　苏翰还给研究院和种植基地配了十台祥龙汽车。
　　这样以后研究院的汽油钱也省下来了。
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　　龙翰机器人这边也在抓紧时间研究种植特种机器人的研发。
　　苏翰对这个项目还是非常重视的。
　　因为苏翰总是觉得机器人项目绝对有未来。
　　无论如何自己也要在机器人项目产业化上走出一条新路来。
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　　同月。
　　全球陆续有新能源汽车着火的事件发生。
　　其中几个是因为碰撞引发的火灾。
　　自燃的也有两起。
　　但全都不是龙翰汽车旗下品牌。
　　但电动汽车的安全问题这会也是甚嚣尘上。
　　不少媒体吐槽电动汽车不安全。
　　一些媒体还故意跳过这些自燃汽车的品牌和质量问题不说。
　　故意把矛头指向了龙翰汽车。
　　苏翰根本不在意别人怎么说。
　　安全问题一直是他最重视的问题。
　　龙翰汽车上市之前多次进行碰撞试验。
　　安全性绝对没有问题。
　　后期神龙还修改了车体的力学设计。
　　碰撞安全性高达百分之九十。
　　而且磷酸铁锂电池除非是毁灭性的碰撞。
　　不然一般不会有问题。
　　所以苏翰根本不担心自己的车出问题。
　　如果担心的人太多了，大不了就再便宜一点，电动汽车使用成本低，便宜对消费者来说永远是杀手锏。
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　　虽然市场上接连有碰撞自然事件发生。
　　但消费者不是傻瓜。
　　知道那都不是龙翰汽车的产品。
　　其他品牌汽车自燃的越多，反之证明了龙翰汽车越安全。
　　因为龙翰汽车才是全球最大的电动汽车生产企业。
　　他们生产出那么多的汽车。
　　也没听说谁自燃了。
　　安全性肯定是没得说。
　　龙翰汽车的销量，非但没有减少，反而越来越多了。
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　　七月。
　　祥龙S2超级续航版工程车试生产成功。
　　外形依旧没有什么改变。
　　苏翰并没有计划推出全新车型。
　　因为牵一发而动全身。
　　新车型要重新设计生产线。
　　这要消耗太多的时间。
　　其实买电动汽车的人更在意性价比和能耗比。
　　对外形是否一样，反而不是那么太在意。
　　超级续航版升级了电池包的容量。
　　容量达到了135kWh（一百三十五度电）。
　　基础续航里程达到了惊人的一千五百五十公里。
　　电控系统从以前的按键式，升级到了触控式，支持4G网络，WIFI网络。
　　4G网络下可以享受各种语音服务。
　　包括语音启动、功能调用、语音提醒等等……主要原因是随车电脑增加云芯片和云计算功能。
　　该芯片辅助随车智能程序，可以从神龙处获得各种服务支持。
　　这也让新款祥龙汽车的功能是焕然一新。
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　　龙翰汽车官宣了祥龙S2超级续航版测试成功的消息。
　　同时接受全球预定。
　　官方也随后放出了祥龙S2超级续航版的各种数据。
　　当各大媒体看到祥龙S2超级续航版，续航里程达到了惊人的一千五百五十公里的时候。
　　该新闻也顿时上了全球头版头条。
　　其实这个时候全球使用祥龙汽车的用户已经很多了。
　　大多数人对祥龙S2的续航里程已经很满意了。
　　夏天开空调也能跑到八九百公里。
　　续航半径达到了四百五十公里。
　　哪怕是在华夏这种大国实现省内移动自由也是没问题的。
　　现在超级续航版居然达到了一千五百五十公里。
　　那么岂不是说续航半径达到了六七百公里以上了吗。
　　这个距离哪怕是跨越两个省最后还能安全返家。
　　这也太牛逼了。
　　更牛逼的是跑这么的路程电费才六七十块钱。
　　简直太便宜了。
　　祥龙S2超级续航版顿时上了全球各大网站的头版头条。
　　瀚邦搜索还专门在自己的网站上做了一个词条来推广。
　　祥龙S2超级续航版的售价也随之调长了一大截。
　　华夏国内二十三万华夏币一台。
　　国际上四万六千米金一台。
　　大量用户打电话过来要求修改订单，虽然贵了一点，但对标续航里程，总体还是便宜的。
　　祥龙S2超级续航版似乎一下成为了地球上性价比最高的汽车。
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　　全球石油价格应声而下。
　　其实几乎每次龙翰汽车升级以后油价都要受到干扰。


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