第一章 巨舰入列

西元2021年，初夏，华夏东部某海军基地。

        军港内，樯桅林立，数十艘大大小小的战舰整齐的停靠在码头旁。其中，即有数量众多的056型小型护卫舰，也有去年才交付给海军的两艘055型大型驱逐舰。只不过，主角并不是它们。

        港口外，不远处的海面上，一艘体形硕大的平顶船在两艘054a型护卫舰的陪同下，正朝港口驶来。

        舷号018，舰名“粤”。

        没错，这就是代号“002”的第二艘国产航母“粤”号，也是华夏海军获得的第一艘配备弹射器的大型航母。

        随着分成三个编队的舰载机呼啸着从军港上空飞过，港外传来了汽笛声。

        三个编队都是三机编队，而且为首的都是背上驼着一个巨大的圆盘，看上去有一股返古味道的双发螺旋桨飞机，而另外两架都是j-15重型舰载战斗机。备受关注的并不是那些外形威武、处处透露着霸气的舰载战斗机，而是那三架外观毫不起眼，却被关注十多年的螺旋桨飞机。

        那三架就是华夏海军的hj-20型舰载预警机。

        十多年前，一张出现在网络上的照片让华夏海军的舰载预警机浮上水面。也正是那张照片，让外界始终认为华夏海军的舰载预警机为“jzy-01”型。直到一年多前，在“粤”号完成舾装，开始海试之后，外界才知道华夏海军第一款舰载预警机的代号为“hj-20”。至于这个代号的由来，其实很好理解，“hj”是海军舰载预警机的意思，而“20”应该跟另外三款同为“20”的军用飞机有一些关系。只是这款预警机的性能到底如何，即便到现在，外界也只能猜测。

        在外形上，hj-20与花旗的e-2系列较为相似，连尺寸都很接近。此外，hj-20也有运输型，同样装备了舰载航空兵。hj-20与e-2系列的最大区别，其实是在内部。比如使用功率更大的涡浆发动机，最快飞行速度超过每小时八百千米，执行作战任务时的最大升限超过一万米，能在距离航母四百千米处巡逻六个小时。最大的区别其实是雷达，即hj-20配备的是三面阵有源相控阵雷达。虽然雷达天线的尺寸比kj2000小了很多，甚至比kj500都小了一大圈，但是凭借更先进的电子技术，hj-20每一个面上的t/r模块跟kj2000相当，发射功率也跟kj2000差不多，因此具有跟kj2000相当的探测能力。如果说hj-20有什么不如kj2000的话，那就是因为受机体尺寸限制，只能在安装四套指挥系统，最多能同时指挥四架战斗机作战。得益于高速数据链系统，hj-20能同时为一个舰载航空兵大队的三十六架战斗机提供支持。如果要由指挥员直接指挥战斗机作战，就得借助舰队防空作战指挥中心，而hj-20在此时充当的只是空中探测平台。

        虽然不是作战飞机，而是协助作战飞机的支援飞机，但是hj-20的到来，把华夏海军舰载航空兵的作战能力提升了几个档次。hj-20的出现也让华夏成为花旗之外，现今唯一能够研制、生产与装备舰载预警机的国家。伴随即将服役的“粤”舰，华夏海军已经一跃成为全球第二大海军。

        三个编队的舰载机在港口上空盘旋了一阵，在它们飞走的时候，“粤”号驶入了军港。

        再过几个小时，“粤”号将第一次升起海军旗，正式加入华夏海军的战斗序列，成为华夏海军的旗舰。

        让“粤”号在东海舰队的母港入役，而不是北海舰队的母港，可以说很有深意。

        其实，对很多人来说，这艘战舰来得太快了。

        虽然早在两年前，也就那场持续了不到四天，差点引爆大国间的全面战争，最终由华夏大获全胜的冲突结束之后，所有军事专家都断言，华夏将加快海军的建设速度，力争在短期内打造出一支足以称霸西太平洋地区的舰队。不止是为了国家安全，更是为了捍卫好不容易获得的胜利果实。

        当时，最受关注的就是分别在南北两家造船厂建造的两艘“002”型航母。

        用西方军事专家的话来说，002才是真正的航母。之前的“辽”号与“鲁”号，只能算是“载机巡洋舰”。不只是因为“辽”号在来到华夏之前就是载机巡洋舰，更因为这两艘航母采用的是跃飞甲板，不但无法搭载舰载预警机，也无法让舰载战斗机满载升空，出动效率更大受影响。

        虽然华夏从来没有公布过002型航母的具体信息，但是按照外界推测，这是一种跟花旗海军已经退役的“小鹰”级相当的大型航母，标准排水量超过六万吨，满载排水量则在八万吨以上。在作战能力上，002型也与“小鹰”级相当，能够搭载七十架以上的舰载机，一昼夜的出动能力在一百二十架次左右。虽然无法跟花旗海军最新的“福特”级相比，甚至比已经服役了几十年的“尼米兹”级都差了很多，但是002型无疑是当今世界上除花旗海军的超级航母之外最强的航母。在两艘002型航母建成服役之后，华夏海军将第一次获得真正意义上的远洋作战能力。

        只是，没人相信这两艘航母能在两年内建成服役。

        在东海冲突结束的时候，两艘航母仍然处在船台建造阶段，虽然舰体已经完成，但是仍然有很多工作没有进行。在船台建造完成之后是下水舾装，然后是船厂测试与海军测试，在通过了海军验收之后还要进行舰队官兵的培训与训练。按照正常的速度，这两艘航母最快能在西元2024年交付给海军，在2027年左右形成战斗力。到那个时候，花旗海军已经获得第四艘“福特”级。很明显，对华夏海军来说，还有很远的路要走，仅仅两艘大型航母不能改变与花旗海军的实力对比。要到003型、甚至004型航母建成服役后，华夏海军才具备在全球海域跟花旗海军对抗的资本。

        显然，这些西方军事专家显然忽视了“华夏速度”，更忽视了东海冲突对华夏当局产生的影响。

        当年，第一艘002型，也就是现在的“粤”号就完成了船台建造，进入舾装阶段。为了能够在海军要求的时间内下水，造船厂为航母搭建了一个恒温棚，从而在不适合刷漆的冬季完成了下水前的最后一道工序。接下来的几个月里，018舰可以说是日新月异，几乎每一天都在发生变化。原本计划要用三年才能完成的舾装，结果只用了十一个月。除了造船厂的工人日夜加班外，还与模块化设计有很大的关系，而且所有参与航母建造工作的厂商都在全力以赴。当018舰在年底交付给海军，开始进行服役之前的测试时，所有西方的军事专家都不相信这是事实。因为有专门的航母训练舰，而且“辽”号与“鲁”号承担起了一部分培训舰员的工作，飞行员的训练也提前了数个月，所以在完成了海军测试之后，018舰就将正式加入海军的战斗序列。

        再过几个月，“粤”号的姊妹舰“浙”号也会挂上海军旗，正式加入海军战斗序列。

        当然，“粤”号的性能参数已经不是秘密。

        几天前，华夏国防部在新闻发布会上正式宣布了“粤”号即将服役的消息，同时公布了一部分主要技术与性能数据。

        标准排水量六万四千吨、满载排水量八万六千吨，舰长三百一十八米、飞行甲板长三百二十二米、舰宽三十三米、标准吃水七点八米、最大吃水九点二米，最高航速三十二节、十八节时的航程为八千海里，配备三部蒸汽弹射器与三台升降机，最多搭载六十四架固定翼舰载机与十六架舰载直升机，近防武器为三座hhq-10点防空导弹与三座1130近防炮，还有若干电子干扰装置。

        当然，这些技术与性能数据中有多少是真实可信的，西方的军事专家显然存在怀疑。

        就拿搭载舰载机的能力来说，按照西方军事专家的分析，“粤”号在正常情况下的搭载量应该跟公布的数据差不多，而在必要的时候能够再增加十多架舰载战斗机，将搭载的固定翼舰载机提高到八十架以上。虽然这会对航空作业产生一定的负面影响，但是能够大幅度提高打击能力。

        事实上，很多西方军事专家以此认为，“粤”号是一艘货真价实的攻击型航母。

        这不过是说法上的问题，航母本身就是舰载机的运作平台，而舰载航空兵肯定是强大的打击力量。在航母诞生之后的一百多年里，除了战争时期生产的护航航母，所有航母都可以说是攻击型航母。

        强调“攻击”，无非是要夸大华夏海军的威胁。

        只是，华夏海军的航母就在那里，有没有威胁，以及对谁有威胁，显然不是一些军事专家说几句话就能决定的。

        “粤”号按时交付给海军，顺利完成海军验收，即将挂上海军旗。

        在感叹“华夏速度”的同时，西方新闻媒体显然忽视了一个关键问题，即两艘002型航母为何要加班加点的建成？

        为了提高海军的作战能力吗？

        显然，这只是一个原因，而且不是主要原因。


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