第十九章 造舰浪潮
在两艘055A型驱逐舰“问世”之前,花旗海军最关注的就是030型潜艇。
当然,花旗情报机构也费了不少功夫。
严格说来,也算不上费功夫,因为在去年的巴铁防务展上,华夏就拿出了代号S30的外贸常规潜艇的模型,还为客户提供了具体的性能参数。
这是一种模块化常规潜艇,吨位可以在一千五百吨到三千吨之间变动,而且可以按照客户的要求选择动力系统,华夏方面提供了三套动力方案,一是采用常规蓄电池与斯特林发动机,二是采用常规蓄电池与燃料电池,三是采用高性能锂电池与AIP系统。准确的说,其实是四套方案,即第三套方案的AIP系统有两种选择。提供这么多方案,主要就是价格。按照华夏公开的数据,“豪华”版的S30潜艇售价为六十亿华元。可以说贵得离谱,不过配制绝对豪华,高性能锂电池与燃料电池AIP系统能提供四十五天的水下续航力,还能以二十二节的最快航速潜航十二小时,前者相当于现今最先进的AIP常规潜艇的两倍,而后者相当于三倍。在作战系统上,豪华版S30同样极尽奢侈,样样都是顶尖货,而且可以按照用户要求配备各种各样的导弹与鱼雷。用华夏企业的“广告语”来说,豪华版的S30堪比小型攻击核潜艇,是众多中小国家的最佳选择。
当然,在防务展上,S30一艘都没有卖掉。
很简单,对众多需要购买潜艇的国家来说,S30太贵了。
不说豪华版,即便是“平民”版,也就是采用了常规蓄电池与燃料电池的版本,售价也高达四十亿华元,而最低配制的“猴”版,采用常规蓄电池与斯特林发动机,售价为三十五亿华元。
当然,更低配制的也有,不过不叫S30,而是叫S26G,即在S26艇体上采用了一些S30的先进系统,不过售价也高达二十五亿华元。
显然,相对于均价为二十亿华元的S26来说,S30的售价让很多国家望而却步。
问题是,S30就是030型的外贸出口型吗?
按照花旗海军,以及花旗情报机构的判断,就是如此。
很简单,华夏海军不会继续发展常规潜艇,最多也就只是用来出口,毕竟攻击核潜艇是非卖品,也没有几个国家买得起。从占领国际军火市场,从军火贸易中获利来说,华夏同样不会放弃常规潜艇。
在自身不再高度依赖常规潜艇的情况下,自然不存在限制先进装备出口的问题。
此外,S26型开始外销的时候,其性能就极为先进,跟华夏海军自用的039A型没有太大差距。
显然,花旗海军有足够的理由相信,S30就是030型的外贸型号,而且与030型的差别不是很大。
当然,问题同样存在,即华夏海军为什么要接收那么多的030型潜艇。
数个月前,花旗海军获得的一份情报解释了这个问题。
在去年的防务展上,S30不是没有获得订单,而是获得了一个国家的订单,即波斯海军的订单,而且采购数量达到四艘。此外,巴铁海军也看上了S30型,跟华夏造船厂签署了一份采购四艘的意向合同。问题是,在这些潜艇建成的时候,波斯海军根本就拿不出足够多的经费将其买回来。
很简单,国际油价在“可控聚变”的冲击下高台跳水,波斯的外汇收入暴跌。
按照花旗情报机构的了解,波斯海军其实在三年前就跟华夏签署了合同,只是当时采购的是S26的改进型,而不是S30。
总而言之,在波斯海军拿不出钱把建成的四艘S30买回去的情况下,华夏海军就只能接下这个“烂尾工程”。
与波斯一样,巴铁海军也因为资金没到位,不得不放弃采购S30的计划。
当然,多出来的四艘,很有可能是华夏海军自己采购的,与巴铁没关系,毕竟巴铁签署的只是意向合同。
只是,CIA在上个月获得的一份情报,再次让030型潜艇受到高度重视。
这就是,在不到一个月的时间内,两家内陆造船厂分别向海军交付了四艘030型常规潜艇!
也就是说,华夏海军的030型常规潜艇达到了十六艘!
如果这只是一种外贸潜艇,哪怕接收了波斯海军的“烂尾工程”,在没有获得新的海外订单的情况下,华夏没有任何理由扩大采购数量。更何况,需要华夏海军重点推动的造舰项目实在太多了,而且都是烧钱的大工程。就算华夏海军采购030型的价格要比S30的外贸价格低得多,也没任何理由把资源浪费到这种只能在近海活动的常规潜艇上,除非这不是一种常规潜艇。
不是常规潜艇,还能是什么?
攻击核潜艇吗?
先不说别的,三千吨出头的水下排水量就已经限制了潜艇的性质,就算能塞进一座小型反应堆,性能也不会好到哪里去。
要知道,华夏海军的095型攻击核潜艇跟花旗的“弗吉尼亚”级相当,水下排水量超过八千吨,而095G的水下排水量很有可能突破九千吨。在攻击核潜艇朝着“万吨大关”奔去的时候,华夏海军有什么理由去建造三千吨的攻击核潜艇?哪怕资金有限,也没必要退而求其次吧。
以战斗力来说,十艘030型未必顶得上一艘095型,而十艘030型的造价肯定远远超过一艘095型。
此外,S30的内部构造早已公开,根本不可能通过小范围改动成为核潜艇。
如果需要重新设计,必然会导致采购价格大幅度上涨,在经济上就更不划算了。
最后,花旗海军给出了一个勉强说得过去的理由。
这就是,华夏海军在为战争做准备,而且预料战争会在近期爆发。因为无论如何都无法建造足够多的攻击核潜艇,而数量有限的攻击核潜艇要承担两个主要任务,即为航母编队护航与掩护战略核潜艇,所以在战争爆发之后,华夏海军很有可能无法在其他方向上保持足够多的攻击核潜艇,比如已经被新右翼控制的扶桑。为了应对这些潜在威胁,华夏海军也只能退而求其次,采购一批性能先进的常规潜艇。不管怎么说,与扶桑的潜艇相比,030型的性能绝对够用。看得再长远一点,现在购买十几艘030型也绝不会亏损,因为几年后,华夏海军就能将其当成二手货处理掉。因为性能本来就不算落后,加上没有更好选择,所以像波斯与巴铁这些国家,肯定愿意接收华夏海军的二手潜艇,出的价格不会太低。后期的维护与保养,还有系统升级等,能让华夏造船厂大赚一笔,最终会反馈给华夏海军,即降低海军采购战舰的价格。
显然,只是以应付扶桑的威胁为目的,十六艘030型就不算多。
要知道,扶桑海上自卫队拥有二十二艘常规潜艇,全是AIP型,而且其中六艘是在冲突后建造的新型号。
有了这样的解释,花旗当局就没再关注这些常规潜艇。
当然,华夏海军的“造舰浪潮”中,值得关注的舰艇实在是太多了。
除了前面提到的航母、驱逐舰、护卫舰与潜艇外,华夏海军的第一艘“小平顶”,即两栖攻击舰也已经开建。
只不过,这艘战舰的建造进度慢得出奇,特别是跟华夏海军的其他战舰相比。
它已经在船台上躺了三年,而且以目前的施工进度来看,至少还要一年,然后是长达数年的舾装。
导致建造进度缓慢的原因有很多,比如华夏之前从来没有建造过类似的战舰,连设计经验都没有。当然,主要原因只有两个,一是资金,二是需求。有那么多的战舰在建造,华夏海军的经费肯定极为紧张,自然没有多余的资金来建造暂时算不上继续的攻击舰。需求更加重要,即两栖攻击舰以投送兵力为主,而华夏海军目前显然没有这样的作战需求,对两栖攻击舰也不够热心。这艘战舰还在建造,主要是为了积累技术,特别是设计方面的经验,为今后大规模建造做准备。别忘了,华夏海军在走向远洋后,肯定会面临兵力投送的问题,也就需要两栖攻击舰。
拿花旗海军来说,在保有十一艘航母的同时拥有十一艘两栖攻击舰,十一艘综合登陆舰与十一艘船坞登陆舰。正是凭借这么多的两栖战舰,花旗海军才拥有全球最强大,还是绝无仅有的兵力投送能力。
沿着这条路,华夏海军在打造起了以航母为核心的制海力量之后,就会打造以两栖攻击舰为核心的投送力量。
当然,还有大型补给舰与快速战斗支援舰。
只是901型快速战斗支援舰,华夏海军就新增了两艘,而且是做了适当调整,运作效率更高的901A型。
总而言之,华夏海军现阶段的建设是以航母为核心,打造航母编队。
在两艘003型航母服役之后,华夏海军已经拥有六艘航母,其中四艘是货真价实的攻击型航母。虽然在数量上,依然远不如花旗海军,战斗力的差距更大,大概只相当于花旗海军的三分之一,但是毋庸置疑,华夏海军凭借四支航母编队已经成为这个世界上唯一有资格挑战花旗海军,甚至是战胜花旗海军的军事力量。
现在的华夏海军,还会惧怕花旗海军吗?
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