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第286章 几家欢喜几家愁


次日,Fn公司正式宣布退出印度6军采购招标。

        到这时候,王栋才收到确切消息,问题不是出在合同细节上,而是印度国防部把价格压得太低了。

        在最后一次谈判中,印度国防部仍然坚持25亿美元的低底线。

        此外,对合同具体内容,特别是涉及到售后服务的部分,印度国防部不肯退让,依然坚持最初提出的高标准。

        这笔买卖,还能做成吗?

        用高峻的话来说,别说是Fn公司,就算是d&F公司也肯定亏本。

        看上去,5ooo美元的单价不算低,毕竟scaR-h基本型的市场售价也就这个价,可是把售后服务与技术授权等算上,那就不算高了,更别说印度国防部坚持要让国产率达到百分之百。

        如果Fn公司签了这份合同,至少会亏损1o亿美元。

        此外,Fn公司的招牌肯定会砸在这笔买卖上。

        关键就是,印度国防部不但要求第二批35万支snet公司联合推广这种步枪。

        为此,印度国防部提到,有信心让周边国家采购scaR-Ia。

        当然,只是信心,不是保证。

        问题是,有几个周边国家会给印度面子,而且这些周边国家的需求有多大?

        华夏与巴基斯坦的需求够大,但是肯定不会给印度面子,更别说华夏采用的是自己的口径标准。

        尼泊尔与不但几乎没有军队,而且没有多少钱给军队采购新式步枪。

        孟加拉国6军不小,只是会先考虑华夏产品,而且孟加拉国6军现役制式步枪就来自华夏。

        缅甸内乱不断,基本没有购买力。

        斯里兰卡跟缅甸相似,受到国力限制,购买新式步枪的欲望并不强烈,而且会先考虑华夏产品。

        显然,印度周边国家采购scaR-Ia的可能性几乎为零。

        推向国际市场?

        Fn公司早就把scaR推向国际市场,而且得到了众多民间用户的好评,需要印度横插一手吗?

        再说了,Fn公司的产品一向以精良著称,而印度产品的质量是另外一个极端。

        哪怕Fn公司的目的只是拿到印度的采购合同,没打算从这份合同中赚到钱,毕竟Fn公司的报价为35亿美元,比d&F公司少了1o亿,也绝不会做亏本买卖,更别说砸掉百年老店的招牌。

        其实,印度开价25亿美元,也证明印度当局想搞砸这笔买卖。

        别忘了,印度当局的心理底价是4o亿美元,而Fn公司的报价在此之下,还有什么理由继续压价?

        只要印度当局想要做成这笔买卖,就应该接受Fn公司的报价。

        至于印度当局为什么要搞砸这笔买卖,肯定与之前爆出的丑闻有关。

        采购招标搞得不欢而散,倒霉的就只有拉贾尼,针对腐败的调查也会在招标结束之后宣告结束。

        如果招标继续进行下去,肯定会有更多的官员受到牵连。

        此外,印度也没有损失什么。

        几年之后,等风头过去,再起一次招标,照样能够让Fn之类的公司趋之若鹜,说不定还能买到更好的步枪。

        只要手里有钱,还怕买不到?

        其实,资金也是一个大问题。

        在Fn公司宣布退出的当天,印度国防部的高官就到了伦敦,正式跟Bae系统公司进行接洽。

        不是为了购买d&F公司的枪械,而是为了购买m777牵引榴弹炮。

        虽然先装备美国军队,而且是应美军要求设计与研制,但是m777是货真价实的英国制造。

        生产m777的就是Bae系统公司,而且是Bae系统公司在火炮领域的拳头产品。

        虽然没有获得内幕消息,但是有足够的理由相信,采购一种替换Fh-77的牵引榴弹炮是印度军方近几年的头等大事。

        因为没有更多、更好的选择,所以印度军方很难拿到一个理想的价格。

        以西方军火企业的一惯做法,Bae系统公司肯定会开出天价,然后给负责采购的印度官员巨额回扣。

        除非印度当局打算等几年再采购,不然就只能接受Bae系统公司开出的价格。

        当年,正是因为大批战斗机即将达到极限寿命,急需替换的战斗机,印度才用8o多亿美元从法国购买了36架“阵风”。

        此后,在国会做证的时候,印度国防部官员给出的解释是,印度要的是现货。

        简单的说,达索公司把原本为法国空军生产的“阵风”卖给了印度,价格自然要比正常的贵一些。

        这次,那就不是贵一些那么简单了。

        关键就是,早在几年前,在向美军交付最后一批m777之后,Bae系统公司就关闭了生产线。

        后来,为了拿到印度的采购合同,Bae系统公司还自讨腰包来维持生产线。

        可惜的是,招标流程走到一半,印度就终止了谈判工作,而Bae系统公司投入的数千万英镑也全都打了水飘。

        显然,要让Bae系统公司重开生产线,代价肯定不低。

        按照英国新闻媒体的估计,印度大概需要用4o亿美元,才能从Bae系统公司买到3oo门m777。

        此外,批m777最快也要三年之后才能交付。

        因为有过不愉快的过去,所以Bae系统公司肯定要印度支付重启生产线的费用,在拿到钱之后才会开动。

        保守估计,重启生产线的费用不会低于5亿美元。

        当然,到底是多少,得看Bae系统公司是否愿意做成这笔买卖。

        m777的生产线一直就在那里,并没有拆除,而且Bae系统公司一直在向其他国家推销这种牵引榴弹炮,也研制了一些改进型号,此外很多生产设备与其他火炮共用,也就没必要拆掉生产线。

        在经过一周的艰苦谈判之后,印度当局抢先公布消息,宣称已经与Bae系统公司就采购m777达成意向协议。

        数日后,Bae系统公司也公布了消息,只是有点出入,即印度只表明有采购m777的意愿,谈判还在进行。

        又过了半个月,Bae系统公司才正式宣布,已经跟印度签署意向合同。

        按照合同约定,印度将在年底之前支付3亿美元的启动资金,Bae系统公司在拿到钱之后的半之内恢复m777的生产工作,而印度将在此之前签署正式采购合同,向Bae系统公司下达订单。

        只要了3亿美元,表明Bae系统公司很想做成这笔买卖。

        这也意味着,在接下来的几年之内,印度6军根本没有多余经费采购替换Insas的新式步枪。


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