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第428章 大义当前


会上,官员与将领的态度高度一致,均表示应该立即发动反击,收复被叛军控制的逊尼派聚居区,攻占巴格达,控制全境,彻底消灭卡里姆政权,彻底消灭所有入侵伊拉克的外来之敌。

        根本不用动员,更不用做思想工作。

        没什么好说的,就是打!

        这次,王栋保持了沉默。

        虽然一向不削于跟政客为伍,但是要说王栋没有政治头脑,那肯定错了。

        逊尼派伊拉克人遭到卡里姆政权迫害,能坐视不管吗?

        不能!

        因为这关系到拉扎克政权的根基,影响拉扎克在民众心目中的地位,甚至决定拉扎克政权的合法性。

        如果什么都不做,拉扎克政权就将失去继续存在下去的基础。

        能做什么?

        当然是发动反击,夺回逊尼派的家园,夺回巴格达,夺回伊拉克全境,直到彻底消灭卡里姆政权。

        统一了立场,接下来是商讨作战行动。

        这下,有意思的事情发生了。

        之前还慷慨激昂的那些将领全都当了缩头乌龟,表示自己的部队还在训练,没有作战能力可言。

        说白了,就是都不愿意冲锋陷阵。

        原因也很简单,这些将领都想保存自己的部队,都想踩着其他人的肩膀爬上去,而不是成为别人的垫脚石。

        带部队去发起反击,不是充当炮灰吗?

        更何况,已经有两个步兵旅进驻纳西里耶,而且是最先完成训练的两个旅,指挥官还是拉扎克的亲信。

        于情于理都应该是这两个旅在前面冲锋陷阵。

        显然,在把那两个步兵旅派往纳西里耶,安排亲信去取代纳尼杰尔的时候,拉扎克肯定没有想到会是这样的结果。

        就算拉扎克不大情愿,也不可能跟所有将领对着干。

        此外,拉扎克是总理,不是将军,在作战行动上没有多少发言权,他也找不出说得通的反驳理由。

        结果就是,由驻守纳西里耶的两个步兵旅充当先锋,进军塞马沃。

        然后呢?

        显然,没有人指望用两个没有重装备的步兵旅从叛军手里夺回塞马沃,更别说是一路打到巴格达。

        空中支援肯定不可否缺。

        当着众多将军的面,拉扎克征求了王栋的意见。

        很简单,由沙特援助的战斗机全都部署在巴士拉机场,飞行员是“安固”公司的合同雇员,弹药也由沙特提供。

        战斗机数量已经增加到36架,几天之后会达到48架。

        其中24架是jf-17,其他的是a-5pg“山鹰”攻击机。

        a-5pg其实就是华夏的q-5Ⅲ攻击机,后缀的“p”代表巴基斯坦,而“g”是改进型的意思。

        巴基斯坦在上个世纪80年代初从华夏采购了这些攻击机,并且在本世纪初做了小范围改进,主要增加了使用精确制导弹药的航电设备,直到jf-17大量服役,a-5pg都是巴基斯坦空军的主力攻击机。

        这些攻击机是巴基斯坦免费赠送的。

        很简单,最后一架a-5pg在几年前就已从巴基斯坦空军退役,其中状态较好的几十架被封存了起来。

        像这种使用了几十年的旧飞机,平常白送都没人要。

        当然,现在的伊拉克不是“平常”。

        在守卫纳西里耶的战斗中,沙特皇家空军暴露出缺乏近距离支援的能力,要不然不会让巴基斯坦提前交付24架jf-17。

        问题是,jf-17是多用途战斗机,并非专用攻击机。

        在那几天里面,24架jf-17投下了数千枚小直径炸弹,虽然重创了叛军,但是也差不多耗光了库存。

        只是这些激光制导的小直径炸弹,总价值就高达数亿美元。

        当然,对土豪来说,钱不是问题。

        最大的问题是,沙特皇家兵工厂下属的大型弹药工厂的生产速度跟不上,至少要一个月才能补上库存。

        显然,jf-17无法替代专用攻击机。

        为此,沙特从巴基斯坦搞来了这些a-5pg,在完成了必要的维护之后,一股脑的丢给了王栋。

        所幸,a-5pg的电子化程度不是很高,而且以皮实耐用著称。

        此外,巴基斯坦还有很多没有销毁的库存零部件,足够几十架a-5pg消耗数年,维护保养没什么问题。

        至于飞行员,那就更好说了。

        因为jf-17的装备规模比a-5pg小得多,并非一对一取代,所以有很多a-5pg的飞行员从巴基斯坦空军退役。

        虽然这些飞行员跟a-5pg一样,大多上了年纪,最年轻的都有四十多岁,但是能力都很不错,能够在退役之后继续驾驶自己熟悉的攻击机,还能获得比在军队服役高了十倍不止的薪酬,何乐而不为呢。

        按照约定,巴基斯坦将在三个月内把封存的48架a-5pg全部赠送给沙特。

        受作战半径限制,a-5pg只能部署在巴士拉机场。

        等到第二批12架a-5pg到来,这些攻击机就将担负起近距离支援任务,让jf-17回归正业。

        虽然不够先进,甚至可以说已经大大落后于时代,但是论近距离支援的能力,这些攻击机绝对是最强。

        除了载弹量稍微小了一点,a-5pg在各方面都不比叛军的su-25差。

        跟政府军的f-16c/d相比,在执行近距离支援任务时,a-5pg要强得多,而且作战效率更高。

        别的不说,a-5pg能顶着地面防空炮火在超低空投弹轰炸。

        f-16c/d敢吗?

        就算使用非制导弹药,哪怕是30毫米航炮,a-5pg对地面部队的打击能力也超过了在高空投弹的战斗机。

        事实上,像a-5pg这类专用攻击机,本来就是为了对付装甲部队而生的。

        不管是a-5pg,还是俄罗斯的su-25,以及美国的a-10,存在的唯一价值就是打击敌人的地面部队。

        正是如此,su-25在俄罗斯服役至今,美国空军也一直在改进a-10。

        王栋没有东拉西扯,答应为反击部队提供空中支援,不过也提出了要求,即尽快让纳西里耶机场重新投入使用。

        道理也很简单,a-5pg得靠前部署,才能把战斗力全部发挥出来。

        如果部署在巴士拉机场,只是往返几百公里的航程就要耗费大量时间,而且a-5pg必须携带更多燃油,无法挂在更多炸弹。

        这下,新的问题出来了,即谁去镇守纳西里耶?

        人选是现成的,即纳尼杰尔少将。

        因为没有竞争对手,所以纳尼杰尔再次被任命为“纳西里耶驻军总司令”,同时晋升为中将。


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