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第542章 舰队


经过多次谈判之后,沙特与华夏正式签署了采购合同。

        与最初谈判的相比,沙特把o52e的采购数量增加到了6艘,o54B增加到了8艘,此外还追加了6艘o41型aIp常规潜艇。

        当然,并非所有舰艇都在华夏建造。

        6艘o52e肯定在华夏建造。

        按照约定,华夏将在2o26年交付第一批两艘o52e,然后以每年一艘的度,到2o3o年交付剩下的4艘。

        这种战舰,其实就是o52d的放大版。

        与o52d相比,o52e的最大变化就是舰体延长了12米,把后部的垂直射系统由4套增加到了8套,全舰垂直射管的数量由此增加到了96具,而且设置了两座能容纳1o吨级通用直升机的机库。

        这么一改,o52e的满载排水量达到了92oo吨,跟“伯克”级相当。

        为此,采用了四台功率更大的燃气轮机,确保在吨位增加之后,战舰的最高航依然能够达到3o节。

        其实,o52e早就完成了设计,只是之前被当成了o55的备胎。

        简单的说,如果o55的设计与建造工作遇到了麻烦,华夏就会用o52e暂时替代,缓解海军的战舰荒。

        所幸的是,o55的设计与建造工作一帆风顺。

        因为o52平台的改进潜力已经挖掘殆尽,而且延长舰体必然导致稳定性降低,产生很多预料之外的问题,所以在开始批量建造o55之后,华夏取消了o52e项目,反而建造了更多的o52d。

        当然,关键还是造价。

        在延长了舰体,增加了垂直射管的数量,采用了新式动力设备之后,o52e的造价并不比o55便宜多少。

        显然,跟昂贵的造价相比,o52e的作战能力明显比不是o55。

        关键就是,不管o52e怎么改,都不具备指挥防空作战的能力,也没有多余的空间来安装防空指挥系统。

        可以说,在华夏海军中,o52e肯定无法取代o55,最多只是填补o52d的空缺。

        问题是,如果不考虑指挥防空作战,o52d是完全够用的,而o52e多出来的32具垂直射管的价值并不大。

        正是如此,华夏才没有建造o52e。

        当然,沙特提出了要求之后,华夏也就顺水推舟的拿出了o52e方案。

        对沙特来说,o52e已经足够好了。

        为什么?

        单纯从本舰的战斗力来看,o52e绝不在“伯克”级之下,远过欧洲国家的驱逐舰与护卫舰。

        此外,“伯克”也没有指挥防空作战的能力。

        在雷达性能上,o52e还要好一些,即o52e配备的是有源相控阵雷达,而“伯克”用的是无源相控阵雷达。

        至于美国为第三代伯克研制的有源相控阵雷达,短期内肯定不会出口。

        还有,o52e的扩展能力明显要好一些。

        关键就是,o52e配备的垂直射系统的口径更大,将来能够容纳直径更大的导弹,比如反导导弹。

        当然,对沙特来说,最关键的,其实还是便宜。

        6艘由华夏建造的o52e,包含12架Z-2o反潜直升机,以及全部的舰载武器,总价才12o亿美元。

        这点钱,最多能买到2艘“伯克”。

        当然,全系统的价格还要高一些,主要是采购配套的弹药,特别是昂贵的区域防空导弹肯定需要一大笔钱。

        只是,就算把弹药算上,那也足够划算。

        最终,沙特为这6艘o52e花掉了18o亿美元,仍然低于采购3艘“伯克”的价格。

        这6艘o52e,让沙特皇家海军成为了海湾地区第一支拥有驱逐舰的海军,一举跃升为该地区的头号海上强国。

        要知道,在海湾对面,伊朗海军吨位最大的也只是护卫舰。

        当然,沙特还要过几年才能获得第一批2艘o52e。

        其实,对沙特来说,o54B型护卫舰,才是最理想的选择。

        此外,o54B也是华夏在国际市场上推销的主力战舰。

        为什么?

        吨位小,战斗力齐全,更适合中小国家的海军,而且对大部分国家来说,基本上不存在装备压力。

        更重要的是,这只是一种护卫舰,攻击性不是很强。

        从国际局势的角度来看,出口护卫舰的影响肯定要比出口驱逐舰低得多。

        o54B,其实也是o54a的放大改进型。

        跟o54a相比,o54B在采用了功率更大的燃气轮机之后,把吨位提高了一千吨,不过仍然保持32具垂直射管。

        最大的变化,在于采用了“小型四面盾”。

        这种安装在桅杆顶部的x波段相控阵雷达,其实就是为护卫舰量身打造,用来提高护卫舰的防空作战能力。

        在技术性能上,小型四面盾跟欧洲的桑普森雷达相当。

        如果用于区域防空,显然很吃力,但是只是用于远程防空,对付一般的威胁,已经是绰绰有余。

        对护卫舰来说,需要的其实也只是有限的防空能力。

        当然,对沙特来说,这也足够了。

        配合四面盾,o54B具备了搭载与使用远程防空导弹的能力,也就具备了一定的区域防空能力。

        虽然无法跟驱逐舰相比,但是对付伊朗这样的对手,其实已经足够了。

        更重要的是,o54B采用了跟o55相同的大口径垂直射管,能够用一坑四弹的方式携带中程防空导弹。

        通常情况下,在采用16具射管携带的情况下,就能搭载64枚中程防空导弹。

        这个数量,已经足够应付几乎所有的作战需求了。

        当然,关键还是便宜。

        按照合同约定,华夏将在2o24年之前向沙特交付2艘o54B,而剩余的6艘都将在沙特本国的造船厂建造。

        当然,准确的说是组装,即大部分零部件依然需要从华夏进口,沙特没有生产能力。

        8艘o54B的采购价格,总共才96亿美元,及12亿一艘。

        当然,算上配套弹药,总共需要耗费大约15o亿美元,主要是垂直射的中程防空导弹并不便宜。

        也就是说,o54B其实才是沙特获得的第一种盾舰。

        这笔买卖,沙特最大的收获,其实还是组装建造中型战舰的能力。

        此外,根据附加协定,如果今后有阿盟国家打算采购o54B,全部由沙特进行组装,由沙特出口。

        也就是说,沙特将由此成为战舰出口国,哪怕水分很大。

        只是,在在笔军售买卖中,最引人瞩目的却是那几艘潜艇。


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