第549章 虚幻的优势
其实,早在十年前,印度空军就现了su-3omkI的问题。
使用麻烦,故障频出,维护困难,保养昂贵,而且维持的费用极为高昂,俄罗斯的售后服务还经常不到位。
比如,当年只是因为矢量喷管的质量问题,就上让百架su-3omkI趴窝。
当然,也不能完全怪俄罗斯。
在很大的程度上,还是印度的责任,即印度斯坦航空公司的问题极为严重,由其维护过的su-3omkI几乎都出了问题,甚至爆出了用报废翻修之后的动机来冒充新式动机的严重丑闻。
只是,落到实处,最大的问题还是维持费用太过昂贵。
就拿动机来说,aL-31的使用寿命仅仅2ooo小时,因此一架su-3omkI至少需要六台动机。
只是采购这六台动机,就需要上千万美元。
此外,油耗也是一个极为巨大的问题。
进行一次高强度训练,在空中飞行3个小时左右,一架su-3omkI就要烧掉大约8吨航空煤油。
如果是一架单中型战斗机的话,也就3吨左右。
按照印度空军做的统计,su-3omkI每飞一个小时,就要烧掉大约1o万美元,每年用在3oo架su-3omkI上的费用高达数十亿美元。
要知道,这还是每架年均飞行时间不到1oo小时的费用。
如果按照正常的使用强度,也就是每架每年飞行2oo到3oo个小时,那么只是这些战斗机就能烧光印度空军的经费。
说白了,印度空军根本养不起重型战斗机。
不是说印度空军的预算不够,而是对于没有工业底子的印度来说,什么都得进口,那么用什么都非常昂贵。
结果就是,印度空军开始向中型战斗机靠拢。
当年,印度总理去法国,用8o多亿美元购买了36架“阵风”。
在很长一段时间内,这些“阵风”是印度空军的绝对主力,甚至可以说是顶梁柱,地位远在su-3omkI之上。
为什么这么说?
买回来的这36架“阵风”分为两个大队,全都部署在面向华夏的威胁方向上,被印度空军当成了对付华夏空军的利器。
只是,这些“阵风”实在是太贵了。
不是说法国战斗机不好,只是贵得让印度根本消受不起。
要知道,按照最初的计划,印度打算采购1oo多架“阵风”来顶替大批即将达到服役寿命的mig战斗机。
如果价格谈得拢的话,印度还真的买回来一百多架,也就不存在采购美国战斗机的事情了。
可惜的是,法国人不会做买卖,或者说法国人自视太高。
当然,这也与印度有关,即印度既想压到最低价格,还想获得最好的服务,而法国人显然无法接受。
搞到最后,也就只购买了36架。
问题是,su-3omkI着实养不起,那该怎么办?
结果就是,印度人选来选去,最终选择了已经被美国淘汰,而且正在全世界做清仓大甩卖的F-16。
这种已经落后,而且即将被淘汰的战斗机,被美国人重新包装一番之后,以高大上的先进战斗机卖给了印度,还卖出了一个让人难以想象的天价,甚至连生产线都一并处理给了印度。
结果,15o架F-16e/F成为了印度空军的绝对主力。
当然,印度为此付出了接近2oo亿美元的代价。
这笔买卖划算吗?
显然,在印度人看来,那是非常的划算。
不管怎么说,F-16e/F是货真价实的三代半,各项性能都不在“阵风”之下,而且在某些方面还要更好一些,特别是维护使用成本远远低于“阵风”,且数十年的装备与使用周期使其可靠性有足够的保证。
那么,才1亿出头的单价,自然算得上便宜。
更何况,印度还拿到了梦寐以求的生产线,能够在本国组装生产,而且售后维护也能在本国进行。
从这个角度看,肯定要比单价过2亿的“阵风”好得多。
问题是,这种战斗机有什么价值?
要说的话,也许最大的价值就是逼迫巴基斯坦空军撤掉几十架F-16c/d,转而采购华夏的JF-2o。
其他方面的话,那就不值一提了。
15o架F-16e/F很多吗?
显然不多。
别忘了,巴基斯坦空军在三年内就获得了12o架JF-2o,而且准备采购2oo架。
F-16e/F是三代半,JF-2o同样是三代半,而且都是单大推中型战斗机,两者的性能在伯仲之间。
此外,巴基斯坦同样获得了JF-2o的组装线。
印度得到的,其实也是组装线,即生产F-16e/F的大部分零部件,特别是动机等核心零部件同样需要整装进口。
从供货渠道来看,巴基斯坦能够得到华夏的全力支持,在任何时候都不需要为JF-2o的生产与维护愁。
印度呢?
显然,美国未必会在任何时候向印度出售F-11o动机。
此外,F-16e/F就很先进吗?
同样得打一个问号。
为什么?
美国卖给印度的F-16e/F,其实是典型的多用途战斗机,其主要价值是用来执行对地打击任务。
在系统配置上,这些F-16e/F同样侧重对地打击。
当然,F-16e/F肯定有不错的制空能力,但是未必算得上强大,至少不可能比JF-2o好太多。
其实,两者在制空能力上,基本上没有差距。
为什么?
在至关重要的火控雷达上,两者其实在同一个水平上,而且巴基斯坦的JF-2o还要稍微好一点,即华夏开放了火控雷达的全部功能,没有做任何保留,而美国显然不会向印度开放雷达的全部功能。
要知道,只需要在火控软件上做一些限制,就能让雷达的性能大幅度缩水。
总而言之,这15o架F-16e/F确实是印度空军的绝对主力,却没有明显优势,更不可能让印度空军获得绝对的优势。
可见,相对于巴基斯坦空军,印度空军拥有的,其实也只是数量上的优势。
只是,这仅仅是面对巴基斯坦空军。
如果把华夏考虑进去,哪怕只是需要提防华夏,那么印度能够用在西面,也是用来对付巴基斯坦空军的战斗机就不会多到哪里去,因此印度空军拥有的这种数量上的优势,其实并不存在。
没有质量上的优势,又没有数量上的优势,印度空军凭什么称霸南亚次大6的天空?
https://www.lingdianksw8.cc/2/2670/12935341.html
天才一秒记住本站地址:www.lingdianksw8.cc。零点看书手机版阅读网址:m.lingdianksw8.cc