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第606章 兵败如山倒


下午,巴军再次动进攻。

        虽然这次没有那么猛烈,但是意图更加明显,就是切断印军的撤退通道,完成对2o万印军的合围行动。

        充当先锋的,仍然是2个装甲旅。

        此时,印军也反应了过来,重点加强公路两侧的防御部署。

        当然,印军的前线指挥官非常清楚,如果丢掉那条公路,那么2o万印军官兵没有一个能够逃出去。

        不管付出多大的代价,必须守住公路,准确的说是挡住巴军装甲部队。

        为此,印军投入了最后几个装甲营。

        战斗打得极为激烈,甚至可以说是惨烈。

        只是在下午两点左右的那场装甲遭遇战中,印军2个装甲营的4o多辆T-9os坦克就全部战损。

        虽然印军的顽强阻击给巴军制造了不少的麻烦,但是也仅仅是麻烦。

        相对而言,巴军装甲部队的损失几乎可以完全忽略。

        根据巴军公布的战报,在当天没有一辆“哈立德2”在战斗中损毁。

        当然,这份战报肯定有很大的水分。

        以当时的交战情况来看,巴军装甲部队肯定遭受了不小的损失,不过肯定没有严重到丧失进攻能力的程度。

        此外,也肯定有“哈立德2”在战斗中被击毁。

        只是,大部分受损的“哈立德2”都被拖了回去,而且在几天之后就修好了,还再次投入战斗。

        至于印军,那就不说了。

        到地遭受了多大的伤亡,印军没有公布,巴基斯坦方面也没有给出统计结果,或者说没办法统计。

        唯一确定的是,巴军在当天下午就俘虏了3ooo多名印军官兵。

        打到傍晚,巴军总算完成了既定目的,占领了拉合尔东面的那条公路,切断了印军的最后一条撤退通道。

        只是,仍然晚了一点。

        在此之前,至少有4个印军旅撤了出去,而且是主力部队。

        当然,撤走的主要是官兵,主战装备几乎全被印军遗弃在了战场上,其中一些是在撤退途中被巴基斯坦战斗机击毁。

        在巴军杀到的时候,整条公路上都是印军的坦克、装甲车与运输车辆。

        到此,在拉合尔附近,也就是巴军包围圈里的印军还有大约18万。

        当夜幕落下的时候,所有人都知道,印军战败了。

        只是,印度当局仍然不肯承认失败。

        根据后来披露的资料,当天晚上,印度总理就责成总参谋长,立即制订一份营救被围印军的作战计划。

        为此,印度总理还批准了印军总参谋部的一份方案,即把守卫新德里的2个王牌装甲旅派过去。

        王牌?

        当然,只是印军的王牌,或者说是面子部队。

        为啥?

        这两个旅,装备的是印度自制的“阿琼2”型主战坦克!

        当然,所谓的“阿琼2”,其实就是在“阿琼”的基础上改进而来的,并不是重新生产的新式坦克。

        “阿琼”坦克?

        要知道,这种坦克“好”到连印度6军都拒绝采购。

        其实,就是因为“阿琼”没有达到印度6军提出的战术性能指标,印度才耗费巨资从俄罗斯采购了1ooo多辆T-9os。

        后来,还是在印度当局的责成下,印度6军才接收了几十辆“阿琼”。

        此后,这些坦克全都移交给了新德里的卫戍部队。

        为什么是新德里?

        很简单,太重了,只有部署在新德里附近,因为印度其他地区的桥梁根本就无法承受这种重达6o多吨的坦克。

        当然,印度当局依然不肯就此放弃自制坦克。

        此后,又6续对这些“阿琼”进行了升级改进,然后更名为“阿琼2”,逼迫印度6军又采购了一批。

        至于这些坦克的性能,或许根本没办法说。

        为啥?

        只看吨位,“阿琼”是跟“挑战者2”与m1a2sep3同一个级别的重型坦克,比T-9os这类4o多吨的主战坦克重多了,因此按理说应该有更好的防护性能,在防御作战中有更大的价值。

        当然,如果配是动力强劲的动机,机动性能也不会太差。

        火力嘛,吨位都到那里去了,能差到哪里去?

        可惜,“阿琼2”的防护、机动与火力都很糟糕,准确说是非常的糟糕,甚至连主战坦克都算不上。

        印度6军自己做过测试,“阿琼2”的防护性能也就跟T-72m1相当,比T-9os差了一大截。

        因为动机不过关,所以在行驶途中趴窝是常见的事情。

        火力?

        这坦克根本就没有火力,因为为其配套的12o毫米线膛炮来自“酋长”坦克,连英国人都不用了。

        这些坦克的价值?

        其实,也就是在阅兵的时候拉出来转转。

        因为经常出故障,所以在印度举行的阅兵活动中,“阿琼2”更多的是爬在坦克运输车的托盘上。

        当然,印度6军给出了很充分的理由,保护新德里的道路。

        让两个装备这种坦克的装甲旅上战场?

        说实话,必须佩服印度人的胆量。

        或许,在做这个决定的时候,印军高级将领觉得,“阿琼2”能够靠庞大的身躯吓退巴军的坦克手。

        其实,怎么把这两个旅送上前线都是个问题。

        为啥?

        还是太重了。

        道路运输肯定办不到,沿途的很多桥梁的极限承重也就5o吨,把“阿琼2”的炮塔拆掉才能通过。

        铁路?

        这是唯一的选择,问题是印度的铁路网也很糟糕,很多隧道根本就无法让“阿琼2”顺利通过。

        当然,印度6军也想出了办法,就是铁路与公路结合。

        简单的说,主要靠铁路,而是遇到无法通过的隧道时,就走公路,到下一个站点,或者是临时停车点再搭乘铁路。

        显然,这么折腾下来,恐怕没有十天半个月,这两个旅根本到不了前线。

        其实,印度6军本来就没有打算把这两个旅派往前线,而是总理下达的命令,似乎要通过实战证明“阿琼2”的价值。

        不管怎么说,实战已经证明,从俄罗斯进口的T-9os根本不是巴基斯坦坦克的对手。

        当然,“阿琼2”到底能不能战胜“哈立德2”,到了战场上才知道。

        只是,巴基斯坦6军显然不会给印度6军十天半个月的时间来做准备,也不会为了证明“阿琼2”是垃圾就停止进攻。


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