第625章 突破
这下,局面失去了控制。
现巴军的先锋部队开始撤退之后,印军指挥官做出了错误判断,认为已经挫败了巴军的进攻。
当然,也跟当时的局面有关。
巴军的进攻方向比较分散,而印军显然不可能把战线拉开。
为啥?
没有足够多的坦克。
受到兵力限制,印军只能击中守卫几处关键地点,比如东郊的公路。
如果巴军从侧翼迂回,那么集中部署在公路上的印军就很有可能被反包围,从而被巴军全歼。
事实上,在先头部队遭到阻击之后,巴军已经开始迂回。
这下,印军指挥官没办法了。
坐等肯定是死。
那就只能起反击。
为此,印军指挥官给待命的装甲旅下达了反击命令,实际是2个装甲营,并没有协助的步兵部队。
战斗,就生在东郊公路附近。
虽然巴军已经开始迂回,但是对巴军来说,东郊公路必须夺取,因为这是继续向南推进的支撑。
结果就是,巴军也在该方向上投入了1个装甲营。
随着印军的反击部队出现,巴军立即做出了调整,把一支预备队,也就是1个机械化步兵营派了上去。
兵力方面。
印军有2个装甲营,不过只有57辆“阿琼2”主战坦克。
2个营,原本是64辆坦克,只是其中7辆出了故障,留在伯坦果德南面的军营,没有参与当晚的战斗。
巴军也是2个营,不过有54辆“哈立德2”与3o辆Vn-17步兵战车。
显然,巴军明显占了上风。
其实,这场战斗并没有多少悬念。
为啥?
“阿琼2”根本就不是“哈立德2”的对手,更何况还有Vn-17步兵战车。
这种步兵战车来自沙特,准确说是华夏,仍然是华夏的军贸产品,跟自用的重型步兵战车有一些区别。
其实,沙特并没有采购多少Vn-17。
当初,从华夏购买Vn-17,也只是为了填补装备上的空缺,说白了就是应急。
对Vn-17,沙特6军不是很满意。
为啥?
太轻了。
在经过了伊拉克内战之后,沙特6军已经清楚的认识到,步兵战车的主要价值其实是在城市里面。
为了应对城市战的需求,沙特需要的是一种重型步兵战车。
Vn-17算吗?
过3o吨的战斗全重,使其勉强算得上的重型步兵战车,只是跟沙特6军提出的要求还有很大的差距。
当然,华夏的军火企业已经根据沙特6军的需求改进Vn-17。
严格说来,Vn-17仍然是传统意义上的步兵战车。
怎么说?
就是配合主战坦克作战,以野战为主,其城市战能力算不上强大,也就只是勉强能够应付。
战斗打响之后,先威的就是Vn-17。
为啥?
Vn-17配备了射程达到1o千米的反坦克导弹!
其实,这也是应沙特6军需求加装的,而标配版的Vn-17配备的反坦克导弹的射程只有6千米。
为了把反坦克导弹的威力挥出来,Vn-17配备了最新式的红外成像仪。
比“哈立德2”的还要好!
在战斗中,往往是落在后面的Vn-17先现目标,并且通过数据链,把目标的方位信息给前方的主战坦克。
当然,Vn-17能用反坦克导弹抢先开火。
凭借射程足够远的反坦克导弹,还有先进的观瞄设备,Vn-17往往能够拉在坦克后方1ooo米之外。
随着Vn-17开火,“哈立德2”也投入了战斗。
这个时候,“阿琼2”还在2ooo多米之外呢。
显然,在这个距离上,“阿琼2”根本打不中“哈立德2”,更别说在大约4ooo米之外的步兵战车了。
可见,这并不是一场公平的战斗。
后来,很多做了俘虏的印军坦克手并不服气。
为啥?
直到战斗结束,也没有几辆“阿琼2”获得开火的机会。
虽然一些“阿琼2”立即开火还击,但是受到观瞄系统的限制,更受到坦克炮性能的限制,全是在浪费炮弹。
打了不到1o分钟,印军坦克手的士气就归零了。
这个时候,印军指挥官也反应了过来。
跟“哈立德2”打对攻战,“阿琼2”确实差远了。
虽然印军指挥官在第一时间下达了撤退的命令,但是已经杀出去的坦克根本撤不了。
为啥?
“阿琼2”的机动性能太过糟糕!
虽然依靠舶来的传动器与悬挂装置,“阿琼2”能够在阅兵式上做一些特技表演,比如零半径原地转向,但是巨大的车重,动机过低的输出功率,使其在战场上,很难有正常的挥。
到了夏季,那就更加如此了。
用印军坦克兵的话来说,得像大爷一般把“阿琼2”供着,不然保不准什么时候就会掉链子。
正是如此,“阿琼2”才一直被称为是阅兵场上的坦克。
打不过也就算了,现在连撤退都办不到。
从Vn-17率先开火算起,到最后一辆试图通过倒车退下去的“阿琼2”被摧毁,这场由1oo多辆坦克参与的装甲战,前后也就只进行了不到1个小时,而且最后4o分钟几乎都是在追歼逃窜的印度坦克。
此后,巴军费了很大的力气,把3辆较为完好的“阿琼2”拖了回去。
干嘛?
其中一辆被送往巴基斯坦的国立博物馆,做为战利品对外展示,一辆被移交给了巴基斯坦6军的测试部队,另外一辆则不知所踪。
根据后来披露的资料,那辆“阿琼2”被巴军赠送给了华夏。
其实,当时还有好几辆“阿琼2”比较完好。
在战斗中,很多印度坦克兵直接抛弃了坦克。
只是,巴军并没有把这些坦克全都拖走,而是在清扫清扫战场的时候炸掉了。
为啥?
太过笨重,运输是个大麻烦。
再说了,把“阿琼2”拖回去,也就只是搞研究。
如果只是为了研究,有几辆就足够了。
当成废钢铁回炉?
显然,回收的废钢铁未必能补上运输费用。
按照巴军给出的评价,“阿琼2”是大而无当的最佳代表,其性能,在很多方面连“哈立德”都比不上。
当然,有这个认识的不止是巴基斯坦6军。
印度6军也早就认识到了,只是没有更好的选择,而且“阿琼2”还一再被当成印度的象征。
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