第49章 准备

　　第二天一早，就让酒店挂了个江南剡县物资局车队的长途，然后和堂弟两人开始分班傻等。

　　这年月没程控电话，挂个跨省际的长途，花上两、三个小时才接通是常态。

　　要是运气不好，接不通也不奇怪，让你白等半天！

　　不过今儿个有点出乎预料，各路接线员来了个奥林匹克速度:才一个来小时，自个刚去餐厅吃完早饭回来，电话居然就通了！

　　电话刚接起来，就听到电话那头队长郭文喜再说:“伟荣呀，在京城过得怎么样?”

　　京城长途，不用说，百分百是相伟荣打的。

　　“还行，队长。要过几天再回来，给大家准备了些京城果脯，烤鸭天太热不好带。”

　　先吹上，回去前再买就成；客气话，显得重视、有人情味不是。

　　这也是车队传统，只要有人出个远差、跑个真正的远门，都会多多少少带点当地特产回来，职工们一起尝个鲜。

　　“少买点，京城东西贵！

　　对了，求局刚好来检查工作，你也说几句。”电话那头的郭文喜笑着道。

　　“太好了！我这还真有事，原本还想晚些给求局打个电话。”

　　郭文喜没再问啥事，将电话交给局长，但这心里挺舒服的。

　　手下这个职工路子野得不行，却一点不张狂，很懂人情世故！

　　他和局长关系好，这谁都知道，据说与县长都有铁打的交情，但只要是与车队有关系的事，一定会先同自己这个车队长通气，从不搞越级。

　　这边局长求红高一接电话，也是先和相伟荣闲扯上两句先，然后才说到正事。

　　自个昨晚就估算了一下可能需要的运力，对局长说了需要从局里租车来京城拉货的事情。

　　私人租车，史无前例，这事车队能做，但容易让队长为难。

　　局长点头，万事大吉。

　　“...我们这不放心铁路托运，东西不会很重，但体积加起来比较大，这一路还不能搞碰碰车...

　　估计得我那辆解放长半挂，再加老胡子的钱塘江才装得下...

　　运费我战友他们付港币，就按照平时路程公里数计价的两倍给，四个驾驶员，出差补贴绝对不会让他们吃亏。

　　局长，您看成不成?”

　　老胡子就是老楼、楼福康，满面络腮胡，故称老胡子。

　　其实，那位只要胡子一刮，按照几十年后的说法，那也是酷哥一枚！

　　这头局长求红高搞明白情况后，让相伟荣稍等两分钟，他要同郭文喜商量一下。

　　很快，就听到电话里求红高道:“可以，咱们物资局历来只有搞县里的外汇，从外边买东西。

　　这趟咱们局都能赚点外汇回来，甭管多少，说出去就有面子，告诉你那几位战友们，没问题！

　　具体让老郭和你说。”

　　说着，接电话的有换成了车队长。

　　“伟荣，车队里军用油票就百来公升，不多了，过会就让人拉油去空军雷达站那换些来。

　　每车多带两只大油桶，加上军油票，京城跑个来回没问题。

　　我也一起过来，加上老邢、老楼和老张，尽量保证安全。

　　车子就排你的那辆长半挂，还有老楼的钱塘江。

　　今天老楼的车正好保养，下午你那车等小蔡出车回来后，让修理科也抓紧时间保养一次。

　　明天中午前就可以出发，空车到京城，3天，大概3天就能到...”

　　“队长你压阵，那就更好了！

　　不过不用开得这么急，每天四五百公里、十多个小时，空车都能开晕球！

　　队长，咱慢慢慢开，多个几天没事。半道上要住好、吃好、休息好，这边全部报销！

　　还有，一人至少一天三包凤凰的标准，队长你先去想办法搞几条，免得路上没了弹药！”相伟荣连忙道。



　　凤凰，市面上一般能搞到的最贵的烟，驾驶员是有钱，更不缺烟票，但一旦拖家带口开销一大，也就舍不得天天买。

　　如今可没高速，一路沿着104国道向京城，四个人两辆车，三天玩了命开是搞得定。

　　这一路，一出剡县就是宁绍平原连着杭嘉湖平原，到了苏省向北，直到京城，就东山省那有段属于山区，空车跑个平均35、40码还是拉得起来的。

　　经过剡县的104国道，0公里起点就在京城，顺着国道跑就行，连个岔路都不用拐。

　　但这么开可累！

　　这边一听，郭文喜道:“没事，我们有数，那辆钱塘江后排能轮换睡觉，累不倒。

　　你把地址给我，这么大个京城...”

　　都是老司机，选钱塘江货车，一是那车车厢在单车中算比较长，好装轻货。

　　而且还是平头双排座，后座又宽，能让一名驾驶员舒舒服服躺下休息。

　　“我们住在京城饭店，就在长安街，天安门东边不远，很好找。

　　我打听过了，这白天外地货车应该能进城，车子直接开到饭店就行，问这的工作人员，仓库那有货车停车场...

　　要是白天不行，那你们就先在停在郊区停车场，人来饭店。

　　就说找我们的，我们就算暂时不在，这也能吃饭喝咖啡，都算我战友的，千万别节省...”

　　80年，货车可进京城。

　　那头的郭文喜笑了起来，“伟荣，你别把咱们当第一次进京的土包子，咱可是在京城待过的！”

　　“忘了忘了，队长你对这熟...”

　　郭文喜

　　后来在京城附近驻防过，六十年代身体原因不再飞，因为这个也没法转民航，搞起了地勤。

　　再过几年就主动要求转业，回老家成了名人人羡慕的驾驶员。

　　京城，至少是五、六十年代的京城他熟悉，找得到长安街在哪。

　　事情一交代清楚，这头郭文喜挂了电话，再次向局长做了汇报。

　　安全，局长就强调了“安全”两个字，其他不多说。

　　求红高还有事就先走了，郭文喜立刻叫来今天在家的老楼和老邢、邢春安，到办公室研究全国交通图。

　　之后，让修理科的一道，灌了几大桶柴油和汽油，拉去雷达站换油票。

　　多少年的老关系了，雷达站会给这个面子。

　　


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