第634章 死亡飞行？空中惊魂！
云海之上。
飞机正极往东南方向飞去。
吴杰和唐筱都记得，布仑号级游轮是往西南方向航行。
因为吨位太大，无法通过苏伊士运河，就只能绕着非洲航行。
而这架飞机升空之后，本应该往西北方向飞行，飞往非洲。
在一个多小时候，降落在伊丽莎白港的国际机场，送走吴杰夫妇俩，接走新一批的贵宾。
然而……
这架水6两栖飞机，从海面上起飞之后，就一直往东南方向飞去。
非洲的东南方向，可是海洋面积广袤、岛屿极其稀少，人迹罕至的西印-度洋啊！
而且飞机的航程并不够长，根本不足以飞到南极去。
途中就将因为燃料耗尽，而恐将坠毁在海面上！
西印-度洋海况恶劣，海水极深。
常年都没有什么飞机和轮船经过，所以也是世界各大航天强国，选的航天坟场。
比如寿命到期的卫星、失控的飞船、射失败的火箭、退役的空间站……
这些高在地球外太空飞行的人造宇宙飞行器，如果坠入人口密集的6地，风险太大。
尤其是动辄几吨重的卫星，高坠入大气层内，虽然大部分会被烧蚀。
但依然还会有许多零部件，以每秒好几公里的度，凶狠坠落。
试想一下，一两百公斤的金属，以比子弹飞行度还快的度，狠狠怼上地面。
这将会带来多大的冲击爆炸威力？
丝毫不亚于一枚小型核弹爆炸。
当然，坠入广袤无垠，人迹罕至的西印-度洋，就不会带来任何破坏。
而且因为海况恶劣、海水极深，高冲撞到海面的一瞬间，卫星残骸就会轰然粉碎。
这样也不用担心技术泄密，因为根本不怕被人打捞。
那么。
这架飞机载着吴杰和唐筱，还有好几个空乘人员，是要去故意坠毁吗？
真要是坠毁在西印-度洋，那真是要叫天天不应、叫地地不灵了。
到时候，即便飞机没有坠毁，没有在坠海一瞬间集体毙命，但有什么用呢？
远离大6，没有救援。
要不了多久，就会在大风大浪中，饿死渴死淹死。
而且，就算此时此刻，布仑号级游轮的航空管制雷达，已经现了异常。
但又有什么用？
游轮上只有舰载直升机，飞行度顶多每小时两三百公里，最远只能飞六百公里左右。
相比之下。
这架水6两栖飞机，能有六七百公里的飞行度，长达两三千公里的航程。
直升机想追都追不上，让游轮调整航线追过来？
那就更不可能了。
游轮的巡航度，不过每小时三四十公里，跟电动车度差不多。
更何况，地球是圆的。
游轮上的航空管制雷达，会受到地球曲率影响，导致对空搜索监视范围不够大。
一旦飞机脱离了雷达监控范围，那就更加不知道往哪儿飞了。
至于坠毁在什么海域，就更难找了。
现实中，马-航37o航班客机，不就是坠入大海中，根本找不到吗？
碧波无垠的大海，浪潮汹涌。
坠入大海的飞机和人类，实在是太渺小了。
被大浪吞没、沉入海底、漂流分散……
大自然的力量极为强大，人类在它面前，依然显得不堪一击。
所以，一旦这架严重偏离航线的飞机，绝对不是要带吴杰和唐筱，去南极溜达旅游。
这是货真价实的死亡飞行！
……
吴杰和唐筱相视一眼，都意识到了问题严重性。
猛然扭头。
只见不远处，起飞之时必须要坐在座椅上，扣上安全带的空乘人员，也似乎现了异常。
几个人正交头接耳，还不停的在透过舷窗看外面。
终于。
有人意识到了情况不对劲。
飞行舱和客舱是分开的，中间有道门。
有空少迅去敲门，但根本没开。
空姐打内线电话，也没有飞行员接听。
这一下，真是慌神了。
空姐立刻用卫星电话，联系布仑号游轮，紧急汇报。
而游轮上也已经察觉了异常，航空管制雷达现飞机起飞之后严重偏离预定航线。
他们就不断的出预警和命令，可飞行员置若罔闻，根本当没听见。
很显然！
两名飞行员不是突疾病了，就是叛变另有图谋！
怎么办？
空乘人员很显然都不想死啊！
打工不就是为了赚钱吗？
要不是为了高额报酬，谁愿意如此辛苦的当空乘？
强烈的求生欲，直接促使三个威猛健壮的空少，采取强制行动了。
他们取来了灭火器和应急工具箱。
用榔头砸、扳手改刀撬，准备强行将门破开。
而空姐们则迅给吴杰和唐筱，送来了救生衣和海上应急逃生包。
一边指导两人穿戴上，一边说明情况。
“很抱歉，我们的飞机出现了严重的航线偏离！”
“飞行员没有听从航空管制，我们正往南极飞去！”
“或许飞行途中，就会遭遇到撞击、坠毁等！”
“坠入海面之后，轻轻一拉颈部的拉环，就可以让救生衣自动充气膨胀，帮助我们浮游！”
“应急逃生包内，有信号弹、驱鲨药、饮用水、压缩饼干等……”
说话间。
砰砰砰！
三个强壮的空少，强行将飞行舱的房门给砸开了。
只见一名飞行员，已经惨死在了座椅上。
鲜血流淌了一地，而且已经干涸。
恐怕还没起飞，就已经被另一个飞行员给杀了。
而另一名飞行员，浓眉黑眼，皮肤深黄。
看到空少破门冲进来，立刻叽里呱啦的一顿狂骂，同时狠狠将推杆。
嗡！！
正在云层高空飞行的飞机，瞬间就像是断线的风筝一般，迅往下坠落。
冲进飞行舱内的三个空少，顿时就像是被人野蛮推搡一般。
重心不稳，往前倾倒。
而客舱内的几个空姐，要不是训练有素反应快，抓到座椅。
也绝对瞬间就会被掉落下去，重重砸到舱壁。
飞机迅往下俯冲，度越来越快。
顿时。
过快的度、过大的俯冲角。
飞机的安全系统就自动报警了。
滴滴滴的警报声中，强行切除了人工操作模式，改为了自动驾驶。
飞机很快自动结束了俯冲，迅抬头改平。
三个空少挣扎起身，狂殴暴揍试图操控飞机坠毁的飞行员。
惨遭暴打，这名飞行员，还在试图搞破坏。
突然奋力拉杆。
飞机很快又开始抬头，向着天空猛冲。
对飞机上的所有人来说，这特么简直就像是坐过山车似的。
一会儿要往下坠，一会儿又要往后仰。
安全系统再一次介入，强行将飞机的飞行姿态改平。
这时候。
三个空少合力重击，终于打晕了图谋不轨的飞行员。
接受过简单飞行培训的他们，很快启动了自动驾驶系统。
只需要设定目的地、标定极限高度和度。
自动驾驶系统，就可以让飞机自己飞回伊丽莎白港。
毕竟这架水6两栖飞机，是专门用来运转贵宾的，设施设备当然非常先进。
要不是因为经常往返海洋和6地机场，途中容易遭遇到紊乱气流、天气变化。
飞机都不用配备飞行员。
而事实上。
现如今很多民航客机，飞行员也就是在飞机起飞和降落阶段，进行操作。
一般飞行途中，都是在自动驾驶。
除非遇到了高空紊流、风切变之类的突状况，才会手动控制一下。
而这也是为什么搭乘旅客的飞机，不能弄成无人机似的全自动无人驾驶。
万一自动驾驶系统失效，万一指挥通信不及时，那飞机岂不是在天空上乱飞？
因此。
再怎么智能化的飞机，都是以飞行员为主、相关智能系统为辅。
就像这次。
如果飞行员没有违规做出，大角度俯冲动作，安全系统是不会介入的。
而飞机严重偏离航线，游轮上的航空管制人员，也没有办法。
因为飞行员提前就把无线电和卫星通讯设备，都给关了，根本不给远程强制介入的机会。
如今。
三个空少将飞行员打晕之后，恢复了通讯系统、开启了自动驾驶系统。
飞机终于可以自动返航伊丽莎白港了。
即便遇到了什么突状况，游轮上的飞行专家也能介入控制。
更何况，仅有的两名乘客中，唐筱是有飞行执照的，这在贵宾资料中有清楚记载。
飞机平稳飞行之后。
三个空少，分批将一死一晕的两名飞行员给抬了出来。
被打晕的飞行员，为什么要蓄意杀人，并且驾驶飞机偏离航线？
估计是打不过吴杰和唐筱，又没有投毒暗杀之类的机会。
就干脆将飞机飞去，渺无人烟的西印-度洋。
到时候，甭管飞机多么先进智能，油料没了，百分之百要坠毁啊！
哪怕知道坠机位置，游轮想要派遣救援力量赶到，也需要花费很长时间。
等救援赶到，吴杰等人早就死翘翘了。
这真是相当简单粗暴的自杀式‘暗杀’办法！
很快。
唐筱去飞行舱，临时客串飞行员。
虽然她没飞过水6两栖飞机，但飞行原理、基本操作之类的，大体相通。
而且自动驾驶系统一直在平稳工作，除非出现故障，唐筱才会介入。
到时候还有飞行专家，远程语音指导，将飞机飞回去降落，并没什么问题。
至于吴杰……
游轮航空管制员，通过无线电，口头告知了该飞行员的档案资料。
瓦比西德曾是东南亚某国的航空兵，因为飞过水6两栖飞机，退伍之后被高薪挖来。
入职已经三年了，安全飞行数千小时，没有任何事故记录。
并且飞行员的收入也相当不菲，他还有幸福美满的家庭。
按理说，他应该是个极为称职、技术高的老资格飞行员。
也没有任何迹象，表明他是大毒枭昆峎希或者曰本武藤财团的人，是为了替他们报仇。
另外，飞行员每天起飞前，都要进行酒精睡眠测试，他不像是磕药疯了。
而且飞行机组和乘务组，都事先并不知道，要接送哪些旅客。
每次又都是往返飞行，飞机降落在海面上与游轮接驳之后，飞行员都不会离开飞行舱。
换而言之。
瓦比西德恐怕到现在为止，都不知道机舱内坐了多少贵宾，又都是什么身份。
可他为什么今天要谋害吴杰和唐筱？
难道他不是为了谋杀，而是另有目的？
带着疑问，吴杰立刻检查了一下瓦比西德。
只是被打得鼻青脸肿，晕厥过去了而已。
脉象呼吸平稳，眼球肤色正常，也不像是服用了违禁药品。
让空姐送来牙签，吴杰勉强当银针使。
如同针灸刺穴一般，将瓦比西德刺醒……
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