第二百七十六章 船员情况
第二百七十六章 船员情况
在机场澡堂,王星海见到了洗完澡的伍子辉他们,刚换上干净的衣服,准备在这里进行一个短暂的休息后,就要开始接受身体检查了。
他们不用去基地医院检查,是医生直接到这里来为他们做检查,这样方便很多,也不会惊动更多人,降低可能出现的风险,这很重要,如果在医院让熟人发现了,估计得引起围观,那就不好办了。
“伍子辉,你们队员没什么事吧,这次任务完成的不错,回家好好休息一段时间,估计要不了多久,你们又要出发了。”
“王总,队员们都没有什么事,飞船上面随行有两位医生,一些小问题队员们自己都学会了如何处理,我们随时都可以再次出发。”“好了,别嘴硬了,你都有小孩子了,我不信你不想老婆孩子,就算是你不想,队员们也想。”
“就是,就是,他就是口是心非,不知是谁天天看着老婆儿子的照片笑。”边上的一个大队长安磊大笑着说道。
接着整个休息室人都大笑起来,刚刚回到地面,洗完澡换了身衣服,个个精神头不错,大家都放下了之前驾驶飞船时的紧张心情。
“大家趁着这段珍贵的休整时间,没老婆的抓紧时间找老婆,基地又还来了不少美女,有老婆的抓紧时间多陪陪老婆。”
“等这下次任务完成之后,你们就有部分人员换休了,现在还要坚持一段时间,后面会形成固定轮休。”王星海大声对着的呢人喊道。
这话引起很多年轻没有结婚队员们的吹起口唢,兴奋地乱作一团,他们的精神长时间崩的太紧了,确实需要放松。王星海想起还有两队人员还在两艘飞船上面,在“征途”号上的人到是好点,他们很快就可以降落,但在“启明星”号这次休息不成了,他们此时一样需要休息,下次一定要让他们第一批轮换。
“伍子辉,你们这一年多时间学习的怎么样了,能单独驾驶嘛?”
这方面王星海还真估计不到他们的进展如何,当初他驾驶飞船时,那是在有机械人的帮助下完成的,自己能动手的机会比较少。
飞船的驾驶可不是一两个人单打独斗的事,他是一个团体紧密协作才能完成的工作。
“王总,说来丢人,别说驾驶“启明星”号,就是驾驶“大力神”号,如果不靠机械人帮忙,我们也没有十全的把撑。”
“我们这帮保安人员,多是只读过高中就去当兵了,知识水平太低了,学习起来很吃力,虽然现在修行,学习很快,但要学习的内容太多,刚开始甚至从初中的知识开始学习起,所以进度有点慢。”
“伍子辉,学习慢不怕,只有努力就行了,你们也不比别人笨,你平时要多关心下队员们的学习情况,你们内部可以成立一个学习小组,大家相互学习,以老带新。”
其实这种情况王星海老早就知道,保安人员文化水平底子太薄,但没有办法,他们是最好的驾驶员人选,必须让他们学会,只是时间长点而己,所以也没有怪他们。
“我们内部己经成立了学习小组,效果不太好,主要是人太少了,这么大的飞船,我们每个岗位都缺人,在一个飞船上面,各自都在不同的岗位,大家平常见面的次数都不太多。”
“伍子辉,你也知道当时的情况,人员不够,没办法多给你人手,不过没关系,这次你们会增加不少人手,你们也要轻松一点。”
“那就好,你不知道,飞船上面的人太少了,各有各的岗位,大家平常都很少说话沟通,后面我让队员们没事都相互多打内部电话,不然搞不好几天不说一句话,怕出心理问题。”
“等医生检查后,你回家边陪老婆边把经验总结一下,特别是出现的问题多写点,我们慢慢来解决,同时给那些要新加入的队员轮流讲讲课,等他们上船后少走弯路。”
“没问题,我们每个人都有每天的工作日记,每隔一段时间都有一个总结会议,我回去整理一下很快就会搞出来的。”
这次公司一下准备了一千多人上飞船学习驾驶,将会大大充实他们的队伍,没有办法,这个必需要更多的人学会,后面要了加快建设,绝对不能让飞船出来了还要等驾驶员,宁可人等飞船。
当然以后站稳了脚,估计学习飞船驾驶跟地球学习驾驶汽车一样,差不是每个人必备的技能,到那时私人小飞船都普及了,不可能事事请驾驶员。
两天后,三百多保安队员都检查完了,没有出现什么问题,全部都回到各自的家里。
一时之间这些家庭左邻右舍都好奇跑到这些人的家里问东问西,这些家庭像大过年似的,热热闹闹。
同样在这两天时间里,科学院的科学家们总算是搞定了物资分类,舱室分配,这些都是经过分析飞船结构,各个舱室承重能力严格计算的,只有按这个舱室分配计划装货上船才不会出现问题。
这个舱室分配主要考虑三个方面的因素,一个是货物本身的问题,比如是否能在真空下保存,体积大小问题。
二是飞船结构承重能力及舱室大小,飞船的每个舱室因为位置不同,结构也不同,用的材料也不同,存在着承重能的差异。一船来说靠近整个飞船承重柱位置的舱室承重能边强,这些承重舱室其实也有分担飞船承重的作用。
最后一个最重要,就是分配物资需要注意重力平衡性问题,这么大的飞船一旦失去了重力平衡后果不堪设想,它会在空中发生翻滚。
虽然飞船上面有重力平衡量系统,但是一艘满载货物,重达千万吨的飞船,重力平衡量系统根本起不了多大作用,这个系统只是在重力平衡差距不大的时候,起到了一个微调作用而己。
就在确定方案的这两天,因为尾焰把停机坪烧出的四个大坑己经重新修复,每次降落起飞都需要修复。
这跟火箭发射用水冷却不同,如果用水冷却,则需要用一个固定的地点来起飞降落。那样会极大的增加了降落时的难度,这么大体积的飞船,想要固定死降落地点,完全不现实。
现在只是每次修复一下而己,简单实用,并且没有一点风险,之前有人提出用耐高温材料,王星海没同意,成本太高了,这面积实在太大了,不是一点点材料能填的满。
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