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第六十八章 三轮车(上)


林近中午吃过点心,提笔写了些东西,都是给程凝儿的。

  一份写的是招聘探险者,自大宋出发经由白令海峡前往南美洲,他会提供一路所有费用,只要带回要找的东西,便可得到十万贯的赏金。

  一份写的是铁笔和石炭笔的配方,他要免费公布出去。

  还有一份是开出极高的月薪招聘各种能工巧匠,只要你有才能都可以来试一试。

  这些都是要刊印在汴京日报上的。

  他写好吩咐张明带给程凝儿,并告诉她希望年前能刊印发售。

  书院的作坊里,沈括和刘永年、韩公廉在研究林近画的三轮车图纸,这东西太过新奇,由不得他们不好奇做出来到底是个什么东西。

  林近写完信打发张明离去,沈书瑶就出现在了他的院子里。

  她眼眸中擒着如秋水一般的柔情,似是已与他分开过不少时日。

  林近看着眼前这个刚刚体会到恋爱滋味的女子笑而不语。

  “你...笑什么?”

  他伸出手又扣住她的芊芊玉手,摇了摇头,“没什么,只是有点感触,希望你一直能如此。”

  沈书瑶并不理解他话里的意思,但这并不影响她将整颗心紧紧的系在他身上。

  林近叹息,能在古代谈恋爱是多么难得的一件事啊!

  两人牵着手离开了院子,转了一圈走到了工坊门口。

  沈书瑶听到里面传出的谈话声,问道:“要进去?”

  林近点了点头,“今日来此有事,只能将你带来了,怎么?害羞了?”

  “有些难为情!”

  “习惯就好了。”

  说完拉着她推门走了进去。

  沈书瑶惊的多次想要抽回被抓着的手,奈何用尽力气也没成功。

  房间里三人见林近牵着书院沈先生的手走进来,都是惊愕的张大嘴巴久久不语,

  沈书瑶羞的低着头,心中对林近责怪不已,非要自己这般难堪。

  “切!你们看什么?没见过人家谈恋爱吗?”

  刘永年小声嘀咕着,“那么多有私情的,也没见过像老师你这样牵着人家小娘子的手,明目张胆到处乱逛的啊!偷偷摸摸的不好吗?”

  刘永年所言,也是其余二人心中所想。

  “你个小屁孩懂什么,这叫两情相悦!将来这就是你师娘。”

  额!师娘!刘永年略感错愕,他师娘有点多了,不过自己还是最喜欢季秋荻,因为她可以教自己武艺。

  沈书瑶闻言更是无地自容了,今日她属实不该来此,太羞人了些。

  “好了不废话了,轴承、链条、齿轮应该做完了吧!”

  沈括此时才开口道:“做好了,都在这里。”说完搬出一个木箱打了开来。

  林近伸手一个个拿出来摆放整齐,“有了这些东西,年前要做出三轮车和上弦器。”

  刘永年道:“老师,离过年只有不到五日了!”

  “我又没说让你们做,铁匠和木匠我工坊里都有,你们现在带着图纸和这些东西跟我过去。”

  沈括闻言了然,“这样岂不是一两日就可以做出来?”

  林近摇摇头道:“今晚做不出来谁也不要睡觉!”

  房间里几人一时无言,这是压榨童工啊!

  他们无奈的收拾一番,将木箱子抬到了林近的院子门口等着张明的马车回来。

  房间里只剩下林近与沈书瑶两人。

  沈书瑶抱怨道:“你说话怎么这么没遮没拦的,刘永年若是真开口喊师娘,人家该如何答复?”

  林近呵呵一笑,“你大方的答应就可以了!”

  “那怎么行!”

  林近拉着她的手道:“你要不要跟我去作坊?”

  她摇了摇头,“不要,你去忙吧!”

  “我可能过年后才会来书院了。”

  “嗯!”

  两人这才出了院子来到外面,依然牵着手,这让沈括他们三人很无奈,狗粮真是随处可见啊!

  沈书瑶目送着几人上了马车离去,才抬起手感受了一下他留下的余温,缓步回了自己的住处。

  林家作坊里的铁匠们还在制作着蜂窝煤球。

  韩公廉三人还没见过煤炉,乍一见到三人围着研究了许久,弄明白了其中缘由才恢复以往的神态。

  “这只是很简单的东西,工匠已经准备好了,指挥他们做事就要靠你们了。”

  林近嘴上说靠他们,但是这事还得他亲自指挥,只是想让他们跟着学一些经验罢了。

  一个大车间里站着二十多个工匠在闲聊,林近带着沈括三人走了进来。

  “今天要做的东西以会做车轮的木匠为主力,铁匠则需要配合木匠的工作,具体做什么我等会儿会安排好。”

  “是!东家。”

  林近很少亲自上阵,但是林家的工匠都知道这位东家是工匠大家,林家作坊的新奇事物都是东家设计出来的。

  “谁会制作车轮?”

  “我,我,我,.....”

  林近闻言笑了笑,拿出一张车轮的图纸,“按照这个尺寸和样子做三个车轮。”

  工匠们围着图纸看了许久后,一个领头的木匠道:“东家,这车轮有些不同,小了许多。”

  “所以要用最优质耐用的木材制作,有没有问题?”

  “这么多人,只做三个车轮,最多两个时辰就可以做好,但是胶至少需要干燥一晚。”

  林近点了点头,“去做吧!”

  这人带着几个工匠拿着图纸走了,林近又拿出一张图纸,这是车架的图纸,相对于车轮来说就简单了些。

  “剩余的木匠做车架,务必做的结实耐用。”

  剩余的木匠拿着图纸也走了,此时只剩下几个铁匠在此了。

  铁匠们见东家没吩咐,有人开口问道:“东家,我们做什么?”

  林近想了想然后摇摇头,“你们可以去休息一个时辰,等木匠做的差不多就会用到你们。”

  林近本来打算让他们分开制作不同的部位,最终再组合,不过他临时改了主意,车架整个是木制的,那铁匠只需要做一些小东西就可以了,所以林近打发他们去休息了。

  他觉得车架车轮做好后,再做零散的小配件更合理一些。

  铁匠们离开了,林近又对着沈括三人说道:“来将齿轮配件抬到木匠车间,指挥他们要由你们负责。”

  三人也知道制作车轮和车架,最好拿着实物比对着做更不容易出错。

  几人来到木匠车间,只听到刷刷的刨木声。

  沈括、韩公廉、刘永年三人每人拿着个轴承,时不时的比对一下,然后提个小小的建议。

  林近则是坐在煤炉旁喝起了茶水,他相信自己图纸画的没问题,有沈括他们在一旁把关做出来问题不大,自己只需要等待成果就可以了。

  三轮车的前轮他并没有想要制作车轴,他准备将两个轴承密封到车轮里,车轴仍然用此时马车常用的青榆木做,虽没有铁制的车轴耐磨,只要经常上牛油保养的话用个几年也是问题不大的。

  后轮同样用青榆木制作,但是要将小齿轮固定到车轴上,所以后轴要做的粗大一些,索性这些他都已考虑在内了。

  时间过得很快,一个多时辰后他终于起身走到木匠们做工的台子旁边。

  古代制作马车的木材南北略有差异,北方一般为榆木、枣木,槐木,南方多为柞木、水曲柳。大多都是用比较硬质木材。

  轮子是榫卯结构的,有木钉固定,只要胶干透了是很结实的。

  因为是木制的,所以整辆车的骨架都设计的很粗大,只要不是超重太多,绝对不会坏。

  林近满意的点了点头,微笑着对木匠们说道:“现在要用到铁匠跟你们配合了。”

  他话刚说完已经有人去请那些铁匠了。

  车轮需要铁匠给包上铁皮,这是个细致活,而林近这三轮车,还需要脚蹬子,最好是用生铁打造,另外一些小部件也选择了铁制的。

  这辆车是没有刹车的,脚蹬子会随着轮子转动,所以向前蹬是前行,向后蹬则是倒车。

  脚蹬子做出来并不难,但要将它跟齿轮固定到一起,只有一个办法,用铆钉将两者固定。

  还好这对于铁匠来说并不难,铁匠们取了图纸就去做了,又过去一个时辰,脚蹬子便做好了,是可以拆卸的,与后世的稍微有些区别。

  脚蹬子的轴却是铁制的,同样将两个轴承镶在木头里面密封起来,再安装上带着齿轮的铁轴,最后固定上两个脚踩的镫子。

  铁匠将三个车轮镶上铁皮交还给了木匠。

  木匠们按照沈括和韩公廉的指挥将车轮安装了上去,林近的图纸画的很明白,按图施工就可以了。

  林近检查了下后轴和齿轮的固定方式,看到用了很多个铁铆钉,随后点了点头,他觉得这样已经很完美了。

  车轮的固定方式还是用的木销子,这让林近很无奈,螺丝、螺母必须尽快解决才行。

  这辆三轮车显然无法与后世三轮车的精密程度相比,直到此时林近才感觉到,单单一个自行车所需要的配件就够他忙许久了。

  将三轮车完全做成铁的,他需要制作出碗式轴承,各种大小的螺母、车架等,这些都非一日之功。


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