第四十章 演讲

张晓然看着台下的师弟师妹们，心中感慨万千。不过现在不是他感慨的时候。

        “大家好，我是张晓然。”张晓然很礼貌的介绍了自己。

        场下的学员们纷纷鼓掌，以给予他回应。

        张晓然静静的等掌声稍息，然后才说道“这是我从北飞毕业以来，第一次回到这里。说实话，从之前踏进学院大门时，我就有些压抑不住自己的情感。北飞培养了我，可以说，没有北飞就没有现在的张晓然。所以今天演讲的头一件事情，就是要感谢学院，感谢所有的教员、教授。我不是为我一个人而感谢，而是代替所有从北飞毕业，至今依然奋斗在第一线的飞行员们，感谢学院的教导。

        是你们的倾囊相授，才有了我们这些北飞毕业飞行员一次又一次的安全飞行。”

        今天当然不可能只有学生，北飞的很多教授和教练机教员都来了。说到这里，张晓然对着所有的教授和教员们深深的鞠了一躬。伴随着张晓然的鞠躬，还有所有学员们的热烈掌声。

        掌声稍歇，张晓然直起身子，双手支着讲台，朗声道“学院领导邀请我来的时候，我没有思考，立刻就答应了。但是答应以后我就在想，我来以后，我要给你们讲些什么？什么东西对你们来说才是真正能帮到你们？

        我想了很久，最终还是觉得，你们身上最缺失的，并不是飞行技术、飞行知识。这些都有学校的老师可以教你们。你们缺失的，是即将成为一个华夏民航人的觉悟。

        飞行，这个词从来不代表安全，任何一个细小的差错，都有可能造成极为严重的后果。尤其是当你们毕业，成为了真正的飞行员后，任何一个失误，都会对整架飞机的所有人造成损害！咱们华夏民航，一直以来都是一个概念贯彻，那就是安全是绝对的第一要素。

        所以我说觉悟，从你们追捧我的角度来看，你们缺失的就是这种以安全为第一位的觉悟。”

        这句话一说完，台下的学员都有些愣住了，这是啥意思？怎么捧着你还成了没觉悟了？

        张

        晓然扫视一圈会场，然后继续说道“最近关于蓝航327迫降事件，貌似整个社会都在议论。尤其是我本人，更是很多人吹捧的对象。什么英雄、救星、救世主，这种词汇每天都不绝于耳。

        对于一个飞行员来说，这些词汇，真的不是什么好词汇。我经常说一句话，民航领域从来都不需要英雄，只需要安全。我只是做了一个民航飞行员应该做的事情，却被称为了英雄。

        呵呵，英雄。在民航领域，发生危险事故，之后补救成功的事迹，从来都不少。但这些人跟我一样，都是英雄么？答案我现在告诉你们，不管是我，还是那些一样发生危险事故的飞行员，我们都不是英雄。

        真正的民航英雄，是飞行生涯无一事故，超过20000小时的安全飞行时间，始终默默无闻的驾驶飞机的飞行员。这种飞行员，才是真正的英雄！

        外界不明白这里面的道理，情有可原。但是在座的所有师弟师妹们，你们必须要懂得这个道理！”

        说到这里，台下的学员们才有些明悟。他们是真的有些盲目的崇拜张晓然，这种崇拜其实是不健康的，因为你崇拜，所以肯定就会羡慕。一但羡慕，那么你可能也想要成为被人们所称颂的英雄飞行员。一旦产生了这种想法，那就真的危险了。难不成你还要每天飞行的时候盼望着事故发生，来让你挽救？最后变成人人称赞的英雄？

        张晓然想了很久，才决定跟学员们说这些。他认为，这些才是真的对他们来说，能够帮到他们。至少能让他们明白，英雄，在民航里，不是什么值得被夸赞的词汇。

        “咱们国家的飞行奖项，你们大家应该都有所了解了吧？不管是哪个奖项，第一个评奖标准，就是安全飞行时间。这个是硬性指标，哪怕你技术再好，多次挽救飞行事故。也没用，不达到足够的安全飞行时间，任何奖项都不会来眷顾你。从这一点大家就应该能感觉得到，咱们华夏民航，所有的一切，都是以安全为前提!

        之前我上台前，孙主任跟我说，咱们北飞的学子填了一个调查表，大家一起选一个问题来问我，由

        我在这里做一个回答。我看了那个问题，你们提问的很没创意啊！”张晓然说完后，台下的学员们都笑了出来。

        这个问题其实确实没什么创意，北飞的学生们提出的问题是，张晓然是怎么这么年轻就能成为机长的？

        张晓然整理了一下衣服，然后说道“我的履历我就不在这里介绍了，相信你们也不想听。我能成为机长，这里面没有任何的诀窍，百分之九十九的努力，与百分之一的天赋。这就是我能成为机长的原因。

        不过都说到这了，那我想问问在座的师弟妹们，你们知道机长肩章四道杠的含义么？”

        台下有知道得多学生，都在那里七嘴八舌的说了起来。

        张晓然笑了笑，然后打断了大家议论的热潮，随后开口道“看样大家都有所了解。飞行员制服的肩章，只有机长的肩章，是有特殊含义的。其他无论任何飞行员，肩章就是资历的体现，没有任何的含义。

        机长肩章，第一道杠代表着profession（专业），第二道杠代表着飞行知识（knowledge），第三道杠代表着flying  skill（飞行技术）。

        最后的一道杠，也是最重要的一道杠。这道杠代表着responsibility（责任）。

        那么想要成为机长，除了过硬的专业水准外，最重要的就是能够担起责任。这不是一句空话，整个机组，在起飞前，每个机长都会说，出现任何情况，尽早让我知道，我来做决定，并且我做的决定，我负全责！

        所以师弟妹们，想成为机长，你们还有很远的路要走。每个人都是公平的，三次考试机会，一视同仁。这是绝对的公平，不会出现任何的徇私舞弊，因为所有考官都明白，一个机长的作用到底有多大。

        我今天讲的不少，其实我这个人不是很善言辞，说了这么多也把准备的话都说完了。最后，希望所有的师弟妹们，都能够成长成为咱们华夏民航的优秀飞行员，为咱们的华夏民航事业添砖加瓦！！！”

        张晓然说完后鞠躬下台，掌声久久不断。


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