第二百五十一章 电动重卡

回到会客室，陈立东说：“领导，我了解了一下情况，也批评了张兵。

发展过程中总会有这样那样的问题，我们不会一厢情愿地把事情想得那么顺利喝简单。

况且，金山铁厂的资产和债务问题，恐怕是破产前期某些人为了逃避责任作出的侥幸之举。我们相信，威楚在您的领导下一定会严肃处理这些问题。

不过，我们和嘉佳的人滞留在威楚，不见得有利于地方上处理这些事情，他们可能要回来，我们集团也要对威楚的情况进行认真的分析讨论，再做决策。

后续我们将关注威楚，如果出现有利的转机，再接续进行收购事宜。

您看，如何？”

这些话，说得在情在理，却绵里藏针。

一方面对出现问题表示充分理解，也体谅威楚地方的苦衷。

同时，表示要撤回队伍，不想夹在当中落人口舌。

第三，保持乐观的态度，只要威楚把问题处理明白，还可以继续合作。

但是，这不是南宫岳来的目的，他不是要解释问题，而是......

南宫岳有些为难地说：“陈董，对东华和嘉佳组团在威楚考察、开展合作的事情，上边非常关注，我们市里每周都要上报有关情况。

如果他们撤回来，其中的原因我们怎么向上交待？

如实上报的话，省里恐怕要来检查组，威楚将会更加被动，对我们后续的工作也不利。

你看，让考察团再停留一段时间怎么样？

虚高的资产肯定会砍掉，接下来我们可以一起商定一个适合的价格。”

陈立东听出来了，南宫岳这是要捂盖子，甚至允许资产减价出售，只要在威楚范围内解决就行。

于是呵呵一笑：“领导，您的顾虑我明白。

不过，站在东华和嘉佳的立场，威楚到底是隐瞒或者弄错了情况。

资产和负债的有关的数字，已经报到省里和部委，现在却差了八千万，在这样的基础上东华和嘉佳肯定没有办法继续进行这宗资产交易。

即使减资收购，我们也要取得正式的调查结论，而且这个结果必须得到上级的认可。

不瞒您说，东华不想被人诟病、落人口实，担上一个窃取国有资产的骂名，我们的合作必须在光明正大的前提下进行。

如果金山铁厂的资产价值确实价值两亿六，我们不会少出一分，甚至溢价收购也可以。

这些，就是我们东华的顾虑，希望您理解我们的难处。”

南宫岳楞住了，这个时代，国家允许兼并重组，鼓励国退民进。

好多民营企业收购国有资产都要找门路、走关系，巴不得把价格压下来。

可是这个小陈竟然是这个态度。

姜德丰见南宫岳犯了愁，就解释说：“陈董事长，如果真要较真的话，我们市里就要来一场地震。

这件事处理起来，金山铁厂的领导班子要调查，主要责任人恐怕要进去。

金山县党政领导和有关部门要追责，我们市里审查监督不严，有关的市领导和计委口的同志恐怕也要挪位子。

所以，领导也是非常煎熬。

金山铁厂还没出售，我们威楚的干部先躺下一大批，后边的工作还怎么干啊。”

陈立东沉默不语，其实心中非常淡定，东华摊子越来越大，承受的风浪也越来越多，各方面的风险都要规避，特别时方向性问题不能出。

气氛沉闷下来。

见南宫岳还在煎熬，陈立东说：“我还是坚持把有关的情况向上级报告，私相授受的风险太大了。

作为威楚的主要领导，您不能支持暗中操作，这种念头一点也不能有。

其实，这件事算不上严重。

安老爷子跟我说过，阳谋是最好的办法。

不知道，领导您怎么看。”

说到这儿，陈立东端起茶杯喝起了茶。

南宫岳站起来，走了两步，然后跟姜德丰说道：“你和小贾出去一下。”

姜德丰和那个小秘书走出了会客室，南宫岳才问道：“陈董，受教了。

安老说得对，阳谋才是最好的办法。

这些日子我和张鹏同志确实刚刚了解到铁厂的具体情况，下边有人把局做好，逼迫我们认下。

这段时间，到我这里说情的人太多了，都想让我把盖子捂住，不要把事情弄大。否则，就是我对不起他们。

你提醒的好，如果按他们的套路走下去，将会陷入泥潭。

你看接下来，需要怎么办？”

陈立东见南宫岳转变了态度，终于放了心。

其实他最担心南宫岳这个一把手有问题，如果那样就啰嗦了。

既然南宫岳能够说出这番话，说明问题不大，于是说出了建议：“我相信问题都出在金山铁厂那些人身上，金山县也只是把关不严罢了。

我建议威楚市要对这些问题亮明态度，高调处理。

责任追究要却分情况，故意和失误是两个性质。

显然金山铁厂那些人是在擦屁股，大棒要重重落下，并审查经济犯罪问题。

金山县对包庇隐瞒情况的追究纪律责任就行了，如果有人从中捞了好处，就要严肃处理。”

南宫岳点点头：“好，确实应该亮明态度、高调处理。

否则，我们就是与他们沆瀣一气了。”

陈立东接着说：“领导，还有呢。

金山铁厂的资产债务要审查明白，这些不能含糊，谁担下来都是人生的污点。

坚持正义，可能在工作上得负分，但是人品上得正分，已经不亏。

然后我们再想加分的办法。”

南宫岳之前犹豫不决，也是考虑的太多，在原则和人情上来回兜圈子，有点迷失了方向。

现在听了陈立东的建议，已经拿定了主意，再被这么一算账，更是合乎自己的心思。于是问：“还能加分？”

陈立东说：“能啊。您主政一方，主要任务就是发展一方经济，致富一方百姓，守护一方平安。

现在重点工作是把铁厂恢复生产，让工人有收入，让地方有活力。

这些，东华马上就安排。

同时呢，我们还可以进一步加大投资，对威楚的领导们也是一种支持和拥护。

如果，我们的投资不低于原来的两亿六，甚至三个亿、四个亿。威楚也算拿下一题吧，算是加分项吧。”

“好”南宫岳一拍手掌，他的心思彻底透亮。

这些天，南宫岳确实一直在煎熬，在这个问题上放弃原则，对他来说是就如迈向深渊。

现在陈立东给他点明了另一条道路，有东华的支持，他有了更好的选择，陈立东支的招是真正的阳谋，谁也挑不出毛病。

这个小伙子不简单啊，比自己摸爬滚打这么多年还看得通透，听说只有25岁，难道说受安老的指点，成长进步这么快？

南宫岳坐回沙发，端起茶杯举到齐胸看着陈立东说：“老弟，感谢你的指点，我以茶代酒敬你一个。”

陈立东端起杯子却没彭过来，嘴里说：“老弟这称呼得换换。”

南宫岳问：“怎么换？”

“我这么年轻，还是叫您叔吧。”

“哈哈，你这小子，真有意思。来，叔敬你一个。”

陈立东这才跟南宫岳碰了一下，干掉了杯中的茶。

人生就是历练修行。

刚才，南宫岳敬茶，确实是表达诚意。

但如果陈立东大咧咧举杯就喝，也没毛病，可是却有些张扬，但调皮话一说，好像是嫌南宫岳老气，却把自己调整为“侄子”的身份，气氛立马活跃起来，再喝茶就随意了。

这些都是另一世的历练，人精都是吃盐吃出来的。如果一个25岁的毛孩子，能把刚才这些事掰扯明白，不是穿越就是重生。

这天南宫岳与陈立东达成一致后，连夜乘机赶往春城，他要向姚华安当面汇报。

虽然来去匆匆，身体疲乏，对他这个年龄的认来说已经难以承受。

可南宫岳却已经迫不及待，他本来就是姚华安的得力干将，在整治威楚地方上，也小有成就，可是出了问题，却没有第一时间向大老板汇报，糊涂了啊。

接下来，南宫岳准备用两周的时间把铁厂的案子处理掉。

与此同时，张兵和陈佳宁暂时先撤了回来，几人在燕京碰了碰情况。

陈立春也赶了过来，与玛丽筹备改装车事宜。

东华重工准备新建一座两万平的单层车间，作为重卡改装车间。

划分改装车间、焊接车间、喷涂车间、检测车间。

准备选用一汽重卡的底盘，改装8吨、16吨、26吨，三种型号的卡车。

燃油车改电动车，并不复杂，两者的最大区别是动力系统和能源供应系统。

燃油车驱动系统主要有六个环节：油箱及供油装置--内燃机--离合器--变速器--传动器--驱动轮。

电动车驱动系统大致是：动力电池--调速器--电动机--离合器--变速箱--传动器--驱动轮。

电动卡车是有离合器和变速箱的，轿车往往回去掉。

所以，两种动力的重卡，离合器之后的部分是一样的。

对一般的卡车改装厂来说，只需购买重卡底盘，然后改装车厢就行了。

改装电动车，就要把油箱、发动机及相关的配件去掉，改动的部分稍微多一些。

不过从去年10月、陈立东从植物状态苏醒开始，在南陈村那边，已经由李太顺和翟华实验电机和电控系统。

当前完成了三种车型的改装，甚至已经测试了一段时间，也取得了大量的数据。

这天下午，计委装备司汽车处的于晓磊处长，正在看着手里的数据发呆。

这张数据表是处里同志们核查后报上来的，它是东华T16纯电驱动自卸货车数据。

基本数据为：

驱动方式：8×4，就是常说的前四后八；

轴距：4300+1350mm；

车身尺寸：11440*2495*3680mm；

总质量：30t；

额定载重：16t；

货箱尺寸：8800*2300*1200mm；

上边这些数据一看就知道，这是用了一汽J6P重卡375马力8X4自卸车的底盘。

他在意的是以下数据：

电机类型：永磁同步电机；

电机型号：DH--3425TZ--XS--A；

电池厂家：东华重工；

电池类型：锂钠石墨烯电池；

电池容量：1100kWh×2；

续航里程：900km。

重点是电池，啥叫锂钠石墨烯电池？

一块电池的容量能够有1100度？电池应该很大吧？

记得有人跟说过，电车增加续航，多装电池就行了。

可是这台车的总重不仅没有增加，还比原车轻了1吨。

他们的电池很轻吗？

可是不应该是容量越大电池越重的吗？

再看续航，能够达到900公里，开玩笑吧。

他将一只优盘插上电脑，打开MP3播放器，一台红色的卡车出现在视频里，看外表就是一台一汽J6P重卡。

几十秒后，视频就已经介绍完车型尺寸等参数，开始介绍动力系统。

于晓磊终于看到了电池，两块电池竟然只有那么点。

他见过电动重卡的改装，电池非常重，一般安装在原油箱的位置，续航里程300公里的话，使用的铅蓄电池就得三四吨重。

可是视频中的两块电池显得非常苗条，两块平板，对比卡车来说真的不大。

电池被贴在驾驶室的背面的架子上，在专用设备的辅助下，工人能够轻松的把电池装上去、取下来。

视频专门说，这种设置就是解决充电慢的问题，客户使用这种重卡，不用等待充电，只需要拆卸空了的电池，装上满电电池就行了，装卸过程用不了十分钟，非常便捷。

视频继续介绍电机、电控系统，以及驾驶时的体验。

最后说，这台电动卡车空车能够跑1600公里，满载16吨货物实打实跑到了900多公里。

处里的同志几次出现在视频中，让他相信，这都是真的。

东华果然不同凡响，于晓磊意识到这是跨时代的创举。

看着眼前的视频，播放视频的电脑，哦还有那只小小的优盘，于晓磊竟然想到了那句广告词：

东华，创造奇迹。


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