第82章 筹备造船厂
杨浩把“破浪号”留在希望镇，是想用“破浪号”给移民们采买运输东西，顺便侦查南海局势分布情报。
毕竟她航速太慢了，吨位也太轻，拖船队后腿不说，也太危险。
“破浪号”现在也不需要48名船员，上次扩招船员的时候，把48名老船员和新船员打散混编，但编制还是48人。
火炮减少到5门，还是现代化的甲板中轴布置。每门炮只需要3名炮手，一共只需要16人，多出的14人带走，分配到其它船上。
船长老吴带走，毕竟他掌了十几年舵，对旧航线非常熟悉，对新航线掌握度很高，是个非常好的舵手。
可人年纪大了就喜欢怀旧，喜欢一成不变，硬是舍不得离开“破浪号”。杨浩半劝半拉，好半天才拉到“破波号”上。
“破波号”、“破涛号”、“破洋号”扬帆起航，码头上几百人相送，船队借着南风向北航行，完全逆风三天半到顺化城，船队一靠岸，船员把甲板撬开，把架子床拆了，立马雇佣当地人装半阴干木材。
“少爷啊，俺们盼星星盼月亮，可算把您给盼来了啊！”四个阴干木匠上船哭诉道。
杨浩嘴角勾起道：“怎么，是交趾婆娘不温柔，还是嫌使唤几十个人太费力？”
“咳咳……少爷说的哪儿的话，俺们就是想你了……”
这四个木材阴干匠人这大半年来可舒服的很，杨浩给的经费足，月钱提前几个月给，他们踏上顺化城后还有官吏保护。
刚到就一人买了套两进大院子，雇了几个丫鬟婆子伺候着。
招了五六十个当地土著找柚木砍伐，拉回来阴干，他们只管指使土著干活，自己啥也不干，只要监督柚木阴干方法执行到位动动嘴皮子就行，心情不好还能甩土著两鞭子。
没两个月又一人在当地找了个年轻小妾，过起了没羞没躁的舒服日子，真是钱多事儿少离家近，小日子过的比杨浩还舒服。
不过再怎么舒服，也比不上在大明，当地虽然不像原始社会那么落后，却也比大明落后很多。
要啥没啥，语言不通，猴子一个比一个难看，生活习惯不一样。
哪怕在大明一个月只拿三五两银子月钱，过的都比在顺化城舒服。
是以四人一直想回大明，但柚木数量还不够，杨浩怎么可能让他们回去？再待个一两年吧！
杨浩戏谑地道：“嘿嘿……恐怕在心里没少骂本少爷吧？”
四人叫屈：“俺们哪儿敢呐？这话可不敢乱说，少爷对俺们好，俺们心里都记着呢……”
杨浩打断拙劣的马屁道：“行了，这一两年别想着回去了。说说吧，柚木阴干了多少了？”
四人神情一暗，变得无精打采起来，一人道：“回少爷，俺们是去年九月二十二到的这里，二十四号就开始招人伐木，每个月能连伐带拉回来720根柚木。一些商船拉走1700余根，到现在为止，共有柚木3500余根。
俺们专挑粗的伐，半米粗的共有400余根，一米粗的共有1600余根，一米半粗的共有1100余根，两米和两米多粗的共有300余根。”
杨浩点头问道：“现在阴干6个月的柚木，一立方有多重？”
“回少爷，俺们前几天刚称过，923千克一立方米。”
杨浩笑着点点头认可道：“事儿还是干的不错的，每人赏100两银子，上次发了你们一年的月钱和福利，这次就不发了。”
四人这才高兴起来，100两银子呢，可以再添一房小妾了……
“多谢少爷赏！”
“嗯。”
杨浩默算了下，刚砍伐下来的柚木一立方米重1.2-1.3吨，阴干6个月后0.923吨，第一个月的700根按这种比例应该有9500余吨。
近万吨，这特喵什么时候拉的完？
柚木船两年内造不出来，这破木头船杨浩不想再造，只给张掌柜那里下了两艘订单。
就算五艘一起往回运，每次只能运回去3200吨，一年跑两趟，只有6400吨，连这里的木材阴干场一个月的产量都没有。
运到猴年马月去啊？
要不不运了，在这里造船？
刚一想到这个灵感，杨浩顿时一拍大腿，觉得自己真聪明，吓得四个木匠一哆嗦。
“少爷怎么了？”
杨浩反应过来，腿好疼……
杨浩兴奋地走来走去道：“这些木材不运回去了，或者说只运回去一小部分，大部分柚木放这里，就在这里造船！”
顿了一下又道：“还是在希望镇附近造好一点，那里是自己的地盘，距离这里只有900多公里，随时可以来回。
从大明拉一帮造船匠和设备，总共才多少人多少设备？一船就能拉过来！在大明造船还得偷偷摸摸的，在这里特喵的光明正大的造！唱着歌造！跳着舞造！谁敢管？
到时候建3个船坞3个船台，不，先建10个3000吨以下的船坞，船台可以先建10个。同时建造10艘千吨船需要800多造船匠，拉过来不费事，就这么办了！”
四个木匠震惊，谁家造船这么造的？还3000吨船坞，哪儿有这么大的船？郑一官家里都没有！
不过咱也不敢说，咱也不敢问呐！
管他呢，少爷肯定发癔症了！
要不要打妖耳灵？
希望镇海边都是些淤泥积累冲刷的小山，高的一百多米海拔，矮的只有二三十米。
找一深海海湾，在海湾里找一处山矮或没山的地方建造船厂，挖掘量不大。
挖出来的土填到山下，人工整出来一片有船坞船台的大平台，水泥一铺，钢轨一铺，设备安装上去，造船匠拉过来，这造船厂不就成了吗？
10个船坞10个船台的造船厂主体不大，三四百米乘两三百米而已。
拉1000个劳力过来干土方工程，再怎么慢一年总能完成，再半年铺水泥钢轨，安装设备等，等这些柚木陆续阴干好的时候，造船厂也刚好完工了，多好？
看来下一批移民不能等到秋天再运送了，等回去就得运送一批过来，逆风航行就逆风航行吧，总比又耽误半年的好。
杨浩当即让传令兵找船到希望镇，通知“破浪号”新船长王广明，让王广明带人在希望镇南北一百公里内找符合造船厂要求的地方。
省的下一批移民来了后还要先找地方，也浪费时间。
回程一路基本逆风，决定在希望镇附近建造船厂，那运送木材回去的需求就不那么大了。
因此杨浩只让三艘船各装300吨柚木，半载，逆风和大角度侧风时航速能快一点。
六天后柚木装载完毕，第七天启航，以侧风向西偏北30度航行。
船员需要的淡水食物和蔬菜水果不多，一路只到广州附近补给，航线还算熟悉，船员人数充足，轮班倒，昼夜不停航行。
向西偏北航行能借北风和西北风，航速较快，有12-13节，两天两夜航行到东沙群岛。
之后向北偏东北方向航行，风帆角度借不到风。
走Z字形航行航速只能有7节左右，还得航行一倍甚至两倍的路程，还不如纵帆航行，降下横帆，升起纵帆。
船速只有6节，很难达到7节，风速不大，船底也有一点附着物了。
昼夜航行四天四夜，船队终于回到台州府，昼夜不停逆风航行，倒只比白天顺风航行慢两成多一点。
船队开进深沟码头，卸完柚木装上米面粮油肥皂等物资，又向北航行到青州府招收流民。
这次只招收1500人，老人继续尽量不收，有幼儿的尽量不收，尽量多招收能干活的青壮年男女。
杨浩请各家商贾继续采购开荒生存物资，这次稍微偏重点挖掘工具，阴干好的普通木板和车轮准备一批，运到后可以直接打制成运输车辆，省的再用湿木头。
家里没什么事儿，要说有事的话还是催婚，姑奶奶催婚，姑姑催婚，官吏和大户、商贾们也时不时提一嘴，樊家举人向姑奶奶旁敲侧击好几次了……
铁匠作坊没什么事，金银铜都在。机器打造完了，蒸汽轮机够用。团练的武器铠甲加工打造了大半，移民的前装滑膛燧发枪正在加工，轴承继续加工。
杨浩把手压式吸水泵告诉铁匠们，让他们以后也打造加工这东西。
从杜仲中提取硫化杜仲胶的方法也告诉他们，一边制作密封材料，一边制作弹力材料，一边研究实心轮胎。
输送机是个好东西，特别适合把小山变成造船厂的这种土方工程。
给半山腰装一台输送机，延伸到两三百米外的低凹处，人力只管装土，蒸汽轮机带动输送带把土不停运输到两三百米外，效率能高很多。
托辊造一批，蒸汽轮机有多余的不用造，带体用厚帆布，机体去了后用湿木头做就行。
各工坊没什么事，五华村那几个年轻人终于把玻璃研究出来了，虽然透明度不高，虽然还有颜色，但确实研究出来了。
这玩意还挺难。
杨浩用化学的逻辑，给他们深入分析部分实验记录，最后只提出一点点改进实验建议，实在对这个不懂。
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