第179章 恢复水路运输线
在池州休整了一晚,第二天一大早车队继续赶路,接下来的路好走了很多,一九三八年一月二日,徐志坚的车队终于抵达安庆。
久安商轮公司的王宝德亲自带人在这里已经等了数日,当他们看到周天杰的那一刻证明了之前的所有猜测,他很懂事的上前抱拳拱手道:“夏老板, 可把您盼来了。”
徐志坚还担心他看到自己会有什么异样,用称赞的眼神对他说道:“王老板,这一路实在不好走,让您久等了。”
“我这没什么,大家一路行车劳顿,先吃饭,再好好洗个澡休息一下, 我已经安排好了一切。”
王宝德的确是安排的很好,还特别给姑娘们也安排了浴池洗澡, 等把大家都安排妥当,徐志坚单独跟王宝德说了一会话。
“王叔,我希望久安商轮准备两艘大型货轮专门跑上海这条线,就是现在南京和上海等地都被鬼子占领,你们可能要冒一些风险,你们可愿意?”
王宝德郑重的给徐志坚躬身施礼道:“夏老板,您是我们久安商轮公司的大恩人,没有您这次我公司又是难逃厄运,都是听了您的话我们把大部分资产都转移出来,现在看真是太正确的决定,所以您的事情就是我们的事情,你说怎么办我们就怎么办。”
久安商轮公司上下对周天杰那是感恩戴德,如果没有他的提议,现在公司恐怕又会有灭顶之灾,不说南京之前征用船只, 现在小鬼子可是攻占了南京,大屠杀的消息已经传出来,听的让人都胆寒。
徐志坚要的是他们以后能好好配合自己,问道:“蔡长坤现在如何了?”
“把他送到重庆去了,少爷羔子,慢慢教育吧,等他什么真正懂事了再把公司给他。”王宝德的言外之意不懂事也就算了。
徐志坚问一嘴就是不希望蔡长坤这个败家子碍事,接着才问道:“王叔,货物准备的如何?”
“准备好了,以后需要什么货物,我们都可以帮你弄到,因为公司的很多客户本就是生产厂家,有不少都把工厂迁到了大后方,跟我们也都有联系。”
“行,我也正有这个想法。”
“夏老板,还需要我们做什么?”
“王叔,我夏元明是你久安商轮公司的古董,回头你做一份我的股权书,你别担心,那就是糊弄外人的,我不会要公司一分钱,再有以后不管我是什么身份,还请您一定要相信我。”
“绝对相信, 您是干大事的人,不管做什么肯定有原因,这个不是我们该管的,我们也不会过问,您需要我们做什么我们就做什么,至于股份的事情我们早就给你准备好了。”王宝德拿出一个档案袋递给了徐志坚。
打开看了徐志坚很满意的说道:“百分之七的股份,很好,王叔,这钱我是不会要的。”
“夏老板,这股份不是给您的,你们在做什么我们心里明白的很,这些钱是我们的一点心意。”
王宝德话的说很隐晦,徐志坚似乎明白他的意思,感谢道:“王叔,谢谢你们,久安商轮的功绩我会上报的。”
“功绩这些我们不需要,因为在重庆我们已经捐了不少物资和钱,船我们也给了两艘都沉入了江中,我想已经够意思了。”王宝德说着轻轻的拍了拍徐志坚的手说道:“夏老板,很多物资的去向我心里有数,这个股份就是给他们的。”
徐志坚其实早就担心他们会发现,因为有些事情你相瞒也瞒不住,毕竟是人家在帮你运送物资,徐志坚握着王宝德的手感谢道:“谢谢王叔,有些事情心里知道就行了。”
“这我们心里比谁都清楚,夏老板放一万个心,我们只管收钱运货,至于收货人是谁跟我们一点关系都没有,我们也不会打探,夏老板需要我们做什么尽管吩咐就行。”
通过久安商轮公司给组织运送了数次物资,王宝德他们但凡用点心就应该能猜到,另外他们的眼线遍布内河航线,货物最终到谁手里不难查到。
“王叔,有些事情知道了反而有危险,您这个态度和做法是正确的。”
“夏老板说的是,以后我们保证不多嘴,只管做事。”
“我们暂时只需要打通上海这条运输线,我会想办法帮你们弄到鬼子的运营许可。”徐志坚说道,
王宝德多少还是有些害怕小鬼子,说道:“夏老板,那我们到了上海,小鬼子那边就靠您了。”
徐志坚晃了晃手里的股权书说道:“有了它一切好办了很多。”
跟王宝德谈完了之后,徐志坚又去找了戴春峰安排的接头人,方文卓根本就不用来,戴春峰早就已经安排好了一切。
接头人不知道徐志坚的身份,只当是跟戴老板做生意的人,把所有手续办好了之后,就把桐油全都倒到了久安商轮公司的永安号上,另一艘长平号上装的都是徐志坚要的各种货物。
一九三八年一月五日,货车全都开上了商轮,大家一起乘坐货轮回上海,这种局势下,久安商轮公司的货轮居然直接从国统区进入了日占区,这一路上鬼子的舰船也都跟没看到一样放行,船上有什么连检查都不检查。
这都是因为徐志坚已经发电报通知了南造云子,两艘久安商轮公司的货轮运送的是鬼子要的东西,他们自然不会阻拦,至于船上的东西等到了上海他们肯定会仔细搜查,因为一路走来虽然没有被检查,但始终都有鬼子的舰艇跟着,中途想做手脚根本就没可能。
到了上海南造云子带着人亲自接船,宪兵和特务这才仔细的检查了所有货物,确定没有任何问题,南造云子才来见面。
“南造课长,我答应您的事情都已经做到了,您也要说话算话啊。”徐志坚说道,
“夏君不用担心货款,马上就会有人给你,夏君,你要做的就是保持住这个桐油供应商,他们有多少货我们都要。”
“我有信心维持住,我说的是久安商轮公司的航运许可,桐油最好还是用货轮运输比较安全。”
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