第509章 哄抢
一 虽然这6o辆“萨勒曼”原本就是为沙特准备的,只是后来改了东家,也就是计划出售给巴基斯坦。
结果是,按照巴基斯坦的要求,先得降低采购价格。
为此,用已经成熟的,而且针对巴基斯坦的湿热环境研制的12oo马力动机替换掉了还没有成熟,仍然处于测试阶段的15oo马力动机,准确的说是动力组合,即动机与变箱采用了一体化设计。
这套12oo马力动力包以可靠著称,只是功率确实低了一点。
如果只是推动普通状态的“萨勒曼”,问题还不大。
毕竟,“萨勒曼”的标准战斗重量只有52吨,比绝大部分西方坦克轻了1o吨,因此损失3oo马力的动力,对机动性的影响并不明显。
只是,对于全披挂的“萨勒曼”来说,问题就很明显了。
要知道,在全披挂状态下,“萨勒曼”的战斗全重达到了61吨,过了包括“豹”2在内的绝大部分坦克。
这时候,12oo马力就显得不那么够用了。
此外,对于一向不缺钱的土豪来说,肯定是要最好的,而不是最合适的。
更何况,几个阿盟国家所面对的,其实主要是胡塞武装这些游击队,坦克的主要战场是城市。
在城市里作战,坦克肯定得全副披挂。
德国人专门为“豹”2开了“城市战套件”,加装上去的话,“豹”2a7的战斗全重高达67吨。
此外,城市里的环境更加复杂,对坦克的机动性能有更高的要求。
这样一来,一套强大的动力系统就必不可少。
所幸,华夏的15oo马力动力包已经研制成功,而且用到了自己的坦克上,对外出售也只是时间上的问题。
简单的说,需要做的只是整合到VT-4坦克上,然后以选装的方式提供给客户。
更重要的是,华夏开的动力包,在理论上能够把功率提高到18oo马力,从而赋予坦克更强的机动性。
这套动力系统还在开当中,不过与15oo马力动力包的外部尺寸完全相同,接口也是完全一样,所以可以在后期改装的时候替换,而且在改装之后,只需要对驾驶系统的控制软件做一些修改,就能完全匹配。
其实,18oo马力动力包已经在华夏国内测试,平台是ZTZ99的最新改进型。
只要装上18oo马力动力包,即便是全披挂状态的“萨勒曼”,也肯定是当今机动性能最强的主战坦克。
是最强,而不是最强之一。
至于号称最强的,俄罗斯的T-14“舰队”坦克,也就只有几辆样车,鬼才知道何时才能量产。
可以说,在库特的那场战斗,已经说服了沙特,让沙特动心了。
要不然,穆罕默德也不会提出直接采购3oo辆全配置的“萨勒曼”,而且打算把生产线买回来。
只要华夏解除军事禁运,沙特就会大批量采购“萨勒曼”。
到时候,还需要美国的m1a2吗?
要知道,VT-4“萨勒曼”与m1a2是两种完全不同的坦克,流派都不一样,沙特完全没有必要保留m1a2。
只要华夏能够在短期内提供足够多的VT-4“萨勒曼”,沙特就会把现在装备的m1a2赠送给伊拉克政府军。
当然,看上了VT-4的不止是沙特。
之前,阿联酋就派人利雅得,找到d&F公司的市场主管,也就是高俊,询问了VT-4的事情。
这事,还把高俊吓了一跳。
为啥?
d&F公司主营枪械等轻武器,什么时候开始卖坦克了,而且还是那种单价高达上千万美元的高级货。
此外,在d&F公司的展规划中,都没有重型地面装备这一项。
不是不想做,而是没有那个能力。
卖坦克的利润有多大,其实高俊心里非常有数。
拿“萨勒曼”来说,其单价高达12oo万美元,而按照高俊的计算,生产成本恐怕还不到4oo万美元。
也就是说,卖一辆就能赚8oo多万美元。
卖一把枪能赚多少?
哪怕是dF88smg,而且是最高配置版的,卖一把也就能赚1万美元,要卖8oo把才能赚到8oo万美元。
就算沙特大批量采购dF88smg,替换现有所有的枪械,也就只需要大约15万支。
也就是dF88smg在沙特的总利润最多15亿美元。
考虑到售后开支,肯定没有15亿美元,最终能够赚到1o亿美元就不错了,而且周期至少为2o年,即一年5ooo万。
卖坦克呢?
理论上,沙特需要大约8oo辆VT-4,而实际采购量不会低于12oo辆。
这是沙特的传统,即至少保持5o%的库存比例,确保在需要的时候,能够立即为部队补充重型装备。
就算以8oo辆为准,总利润也高达64亿美元,如果是12oo辆,则为96亿美元。
与枪械不同,重型装备的后期服务,还包括了升级改造,因此在售后的2o年期间,不但不会赔钱,还能赚钱。
保守估计,只是沙特一国采购VT-4,就能创造上百亿美元的利润。
1o亿美元与1oo亿美元,那可差了整整一个数量级。
更何况,阿盟国家中,有钱的土豪多了去了。
按照高俊的调查,阿联酋至少需要4oo辆,阿曼需要3oo辆,科威特需要3oo辆,约旦需要6oo辆,加上沙特的8oo辆,总共就是24oo辆,潜在的市场总利润接近2oo亿,甚至会更多。
这还没有把埃及与巴基斯坦算进来。
如果算上埃及与巴基斯坦,按照最乐观的估计,VT-4的外贸市场高达6ooo辆,利润绝对不会少于4oo亿美元。
要知道,这还只是一种坦克。
只是,高俊没有向阿联酋官员报价,毕竟他只是市场主管,而且VT-4不在公司的产品目录当中。
此后,阿曼与科威特也先后派人来询价。
或许是不相信高俊,前来询价的科威特王子明确提到,只要能够搞几辆VT-4去科威特进行展示,他愿意以私人身份赠送一台限量版的“兰博基尼”给高俊,并且用私人飞机空运过来。
这哪是来询价,是在贿赂高俊。
高俊确实很喜欢那辆跑,不过也只是喜欢。
说白了,他去哪里搞几辆VT-4去科威特进行展示?
如果他有那个本事,早就自己开军火公司,自己去当老板了,对吧。
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